汽車隔音材料對車輛重量有多大影響?

汽車隔音材料對車輛重量的影響不大。

一般全車做隔音,材料重量總和大概在 40 斤到 50 斤左右,這對于總重量成噸的汽車而言,影響很小。

比如一輛車自重至少一千多公斤,增加的這幾十斤重量就像油箱里多一點汽油,或者多一個體型稍大的人,對駕車感受幾乎沒區(qū)別。

但增加的重量可能會帶來油耗的增加,不過增加 50 斤的重量,油耗增加不太明顯,大概在 0.6L 左右,這個增量是可以接受的。

另外,做隔音不能只考慮重量和油耗,還得看隔音效果。有些車子做了隔音后車內(nèi)噪音能下降 5 到 10 個分貝,效果好就值得。

對于中低端車型,隔音效果可能一般。而在 20 萬以上的車子,隔音通常會好很多。

做隔音時,如果選擇的隔音材質(zhì)好,花費可能要 3000 元甚至接近一萬元,但效果未必好,還可能因裝配不良導(dǎo)致異響。

而且汽車出廠時的 NVH 基本就確定了,后期單純通過物理隔絕實現(xiàn)隔音較困難。

如果想改善車內(nèi)噪音,換一套靜音輪胎、做四輪翼子板的隔音可能就差不多了。

總之,汽車隔音材料對車輛重量影響不大,是否做隔音要綜合考慮效果、費用和車輛情況等因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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