輪轂可以改裝，但改裝后車輛年檢能否通過需分情況來看。通常，若僅改變輪轂樣式而不改變尺寸，且能保證車輛安全性能不受影響，年檢大多能通過；要是更改了輪轂尺寸，則無法通過年檢，還屬違法上路行為。不同地區(qū)政策有差異，有的地方需提前向車管所申請備案，獲批后按要求改裝方可順利通過年檢。

在深入探討這個(gè)問題之前，我們先來了解一下輪轂的制造方式。常見的有重力鑄造、鑄造、低壓精密鑄造三種，其中低壓精密鑄造在當(dāng)下較為流行。這也為我們在選擇改裝輪轂時(shí)提供了一些參考依據(jù)。

輪轂尺寸包含多個(gè)關(guān)鍵要素，直徑、寬度、pcd與孔位、偏距、中心孔等。在挑選改裝輪轂時(shí)，大小、三距這些參數(shù)必須要重點(diǎn)關(guān)注。同時(shí)，形狀的選擇也要謹(jǐn)慎，不能僅僅貪圖便宜就隨意選擇。最好是選擇原車輪轂型號，這樣能最大程度地保障車輛的適配性和安全性。

從政策法規(guī)層面來看，對登記后上道路行駛的機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。一般來說，汽車性能改裝是不被允許的，但對于輪轂和輪胎并沒有特別明確的限制要求。只要改裝后的輪轂不影響剎車效果，并且能維持車輛的安全性能，原則上是可以通過年審的。

工作人員在年檢時(shí)，會全方位檢查車輛的各個(gè)方面，從發(fā)動機(jī)、底盤、車身及其附屬設(shè)備的清潔、齊全、有效性，到漆面的均勻美觀度，再到各主要總成是否有更換以及與初檢記錄是否相符等等。對于車輛的制動性、轉(zhuǎn)向操縱性、燈光、排氣等安全性能更是重點(diǎn)檢查。只要改裝后的輪轂符合這些標(biāo)準(zhǔn)，就能順利通過年檢。

總之，輪轂雖然可以改裝，但一定要在遵守法規(guī)、確保安全的前提下進(jìn)行。提前了解當(dāng)?shù)卣?，選擇合適的輪轂，按照規(guī)定流程操作，才能既滿足自己對車輛個(gè)性化的追求，又能讓愛車順利通過年檢，合法上路行駛。