問(wèn)

山區(qū)道路的汽車(chē)駕駛技巧怎樣掌握

山區(qū)道路駕駛技巧要這樣掌握。

超車(chē)需謹(jǐn)慎,山路多盤(pán)山道且道路不寬,壓車(chē)時(shí)切勿盲目超車(chē),彎道盡量不超,若要超,等頭車(chē)留出道路余量或道路筆直時(shí)再超。

合理減少剎車(chē)頻次,絕大多數(shù)車(chē)輛剎車(chē)盤(pán)是金屬的,高溫下效力下降,導(dǎo)致剎車(chē)距離變長(zhǎng),下坡時(shí)保持車(chē)距,合理利用剎車(chē),手動(dòng)擋選低擋位,手自一體切換手動(dòng)模式降檔駕駛,老舊變速箱的車(chē)開(kāi)一段時(shí)間要休息讓剎車(chē)片降溫。

合理利用喇叭,山路彎道多盲區(qū)大,進(jìn)入發(fā)卡彎前按喇叭示意更安全。

注意天氣因素,進(jìn)山前留意預(yù)報(bào),降雨時(shí)謹(jǐn)防落石、泥石流等。山區(qū)大霧天氣行車(chē)要及時(shí)開(kāi)防霧燈和近光燈,靠右行,保持車(chē)距,通過(guò)村莊等復(fù)雜路段要減速鳴笛。

惡劣天氣行車(chē)時(shí),遇到塌方等災(zāi)害要認(rèn)真觀察,危險(xiǎn)路段及時(shí)停車(chē)或調(diào)頭,不要強(qiáng)行通過(guò)。

會(huì)車(chē)時(shí),右側(cè)是山體可緊靠右行,右側(cè)是山澗要留出安全空間,道路窄無(wú)法會(huì)車(chē)就停下,讓行規(guī)則要清楚。

傍山道路行車(chē)要觀察靠山一側(cè),謹(jǐn)慎駕駛,別探視崖下。

彎道行車(chē)要減速、鳴笛、靠右,連續(xù)彎道放慢車(chē)速,加大行車(chē)距離,接近轉(zhuǎn)彎處先鳴笛。

避免在坡道停車(chē),若停車(chē)要選好路段,拉緊駐車(chē)制動(dòng),放置警示牌。

山區(qū)道路超車(chē)要選寬闊上坡路段,下陡坡時(shí)不能超車(chē)。

出發(fā)前全面檢查車(chē)輛,配備易耗品。

平路駕駛要注意觀察標(biāo)志,不超速,中速行駛,多按喇叭。

上坡要提前加速?zèng)_坡,到坡頂略松油門(mén)減速鳴笛。

下坡根據(jù)情況選擇駕駛方法,長(zhǎng)陡坡要降檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),不能空擋滑行。

彎道駕駛要減速、鳴笛、靠右,進(jìn)彎前剎車(chē),出彎松剎車(chē),不能猛打方向。

會(huì)車(chē)要減速,選擇安全路段,道路太窄無(wú)法會(huì)車(chē)要停車(chē)觀察。

掉頭要選平路或?qū)掗煹囟?,?chē)頭朝危險(xiǎn)方向,多前進(jìn)少后退,沒(méi)把握就下車(chē)觀察。

超車(chē)選寬闊視線好的路段,上坡最佳,嚴(yán)禁在禁止或不具備條件路段超車(chē),提前打轉(zhuǎn)向燈、鳴笛、閃遠(yuǎn)光。

控制車(chē)速很重要,有限速按要求,沒(méi)限速保持 60 公里/小時(shí)以下,轉(zhuǎn)彎提前減速,特別路段車(chē)速更低。

轉(zhuǎn)彎時(shí)減速按喇叭,部分轉(zhuǎn)彎處有凸面鏡,沒(méi)有就更要按喇叭提醒對(duì)方。

彎道不能超車(chē),沒(méi)有百分百把握不超。

下坡時(shí)不要頻繁踩剎車(chē),合理控制車(chē)速,手動(dòng)擋帶檔滑行,自動(dòng)檔也一樣。

注意山體滑坡與落石,看到征兆快速通過(guò)或回頭。

注意山間霧氣影響能見(jiàn)度,有霧開(kāi)霧燈,團(tuán)霧減速觀察。

爬坡用低速檔,手動(dòng)擋用 1、2 檔,自動(dòng)擋用相應(yīng)低速檔。

夜間開(kāi)遠(yuǎn)光燈,會(huì)車(chē)切換近光,對(duì)方不關(guān)遠(yuǎn)光可提醒,看不清就停車(chē)。

看不清楚的路段,寧愿減速停車(chē),確保安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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