藍(lán)電E5 PLUS先享版的價(jià)格與配置是匹配的。這款車官方指導(dǎo)價(jià)在9.98 - 12.98萬元，疊加補(bǔ)貼后低至7.98 - 10.18萬元。其配置豐富，不僅有5座與7座可選，內(nèi)飾升級還增添了全新配色和車載KTV等。在智能方面深度融合兩大AI大模型，還有智能駕駛輔助系統(tǒng)。動力上搭載賽力斯超級電混系統(tǒng)，純電續(xù)航達(dá)165公里。如此配置結(jié)合價(jià)格，性價(jià)比凸顯，二者相當(dāng)匹配 。

從價(jià)格層面來看，藍(lán)電E5 PLUS先享版在補(bǔ)貼后的價(jià)格區(qū)間極具吸引力。在同級別緊湊型插混SUV市場中，這樣的價(jià)格定位能夠讓更多消費(fèi)者輕松觸及，為預(yù)算有限但又渴望擁有高品質(zhì)汽車的用戶提供了絕佳選擇。

再瞧瞧配置方面，該車的亮點(diǎn)著實(shí)不少。動力系統(tǒng)上，賽力斯超級電混系統(tǒng)的搭載，讓其性能領(lǐng)先于不少同級車型，無論是城市道路的起步還是高速上的超車，都能應(yīng)對自如。而165公里的純電續(xù)航里程，不僅滿足日常通勤需求，也能讓用戶偶爾來一場說走就走的周邊游，減少對續(xù)航的焦慮。

車內(nèi)的舒適性與智能配置同樣可圈可點(diǎn)。全新的赤霞橙內(nèi)飾給人溫馨舒適之感，車載KTV的加入更是為旅途增添了不少樂趣。深度融合兩大頂尖AI大模型，搭配HUAWEI HiCar4.0，為用戶帶來便捷且智能的交互體驗(yàn)，智能駕駛輔助系統(tǒng)也進(jìn)一步提升了行車的安全性。

此外，F(xiàn)SD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的配備，能夠根據(jù)不同路況自動調(diào)整懸架狀態(tài)，為駕乘者提供平穩(wěn)舒適的乘坐感受。

藍(lán)電E5 PLUS先享版以其親民的價(jià)格和豐富的配置，在緊湊型插混SUV市場中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力。無論是動力、智能、舒適還是安全配置，都能在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)給消費(fèi)者帶來超出預(yù)期的體驗(yàn)，真正做到了價(jià)格與配置相得益彰，物超所值。