領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版的發(fā)布時(shí)間為2025年5月21日。這一發(fā)布時(shí)間由領(lǐng)克汽車官方正式宣布。作為一款備受矚目的車型，它不僅承載著品牌的技術(shù)實(shí)力，更滿足了眾多消費(fèi)者對(duì)高性能座駕的期待。在這一天，新車將攜升級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)、延續(xù)的標(biāo)志性設(shè)計(jì)等亮點(diǎn)亮相，為汽車市場(chǎng)注入新活力，也為消費(fèi)者帶來更多選擇與驚喜。

在5月21日正式登場(chǎng)的領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版，可謂是做足了準(zhǔn)備。從動(dòng)力系統(tǒng)來看，新車搭載代號(hào)為B4204L43的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至300馬力，相比現(xiàn)款提升11馬力。這一提升讓其動(dòng)力參數(shù)大幅超越現(xiàn)款03+的254馬力，零百加速有望突破5秒大關(guān)。其技術(shù)核心汲取自領(lǐng)克WTCR冠軍車隊(duì)經(jīng)驗(yàn)，通過優(yōu)化渦輪增壓、散熱系統(tǒng)及輕量化設(shè)計(jì)，完美兼顧公路與賽道性能。

在外觀設(shè)計(jì)上，新車延續(xù)了03+標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素，像碳纖維套件、大尺寸尾翼及四出排氣，這些經(jīng)典設(shè)計(jì)得以保留，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，還新增了賽道化寬體組件和輕量化輪轂，不僅在視覺上更具沖擊力，還進(jìn)一步提升了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，保留了翻毛皮材質(zhì)與運(yùn)動(dòng)座椅，為駕駛者營(yíng)造出濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。并且，為了契合賽道駕駛需求，很可能針對(duì)換擋邏輯和底盤調(diào)校進(jìn)行優(yōu)化。車內(nèi)配備12.8英寸中控屏幕+12.3英寸液晶儀表，還有Infinity10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，以及支持L2級(jí)輔助駕駛，在舒適性與智能化配置上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總之，2025年5月21日發(fā)布的領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版，在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾等多方面都有升級(jí)與亮點(diǎn)。它以更強(qiáng)大的性能、更時(shí)尚的設(shè)計(jì)和更豐富的配置，為消費(fèi)者帶來了一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的高性能車型，也在國(guó)產(chǎn)燃油性能車領(lǐng)域留下濃墨重彩的一筆 。