汽車緊急制動距離與哪些因素有關(guān)

汽車緊急制動距離與哪些因素有關(guān)?

首先是懸掛系統(tǒng),急剎車時車輛重心前移壓縮前懸掛,若前懸掛支撐不足,車輛重心前移幅度過大,會削弱后輪制動效果,導(dǎo)致制動距離增加,比如車頭嚴(yán)重下沉就是前懸掛支撐不好的表現(xiàn)。

車重也有影響,汽車重量越大慣性越大,越難停下,但性能車雖重制動性能卻可能更好,因為還要考慮輪胎和制動系統(tǒng),同一輛車在相同制動系統(tǒng)下,裝載質(zhì)量越大制動距離越短。

輪胎很關(guān)鍵,附著力越好制動時制動力越大,制動距離越短,一般家用車輪胎越寬接地面積越大,地面制動力越大。

制動力分制動器制動力和地面制動力,地面制動力決定制動性能,制動器制動力決定能否獲得最大地面制動力,車輪與地面摩擦力是決定制動距離的最終因素。

電子輔助系統(tǒng)不能少,比如 ABS 能防止輪胎抱死,控制滑移率在 15%-20%時制動效果最佳,剎車輔助系統(tǒng)能在司機未全力踩剎車時幫助提高制動力,對新手有用。

制動系統(tǒng)溫度要注意,家用車高溫會使制動力急劇下降,連續(xù)下坡要用發(fā)動機制動,避免長時間連續(xù)踩剎車。

地面狀況也重要,干燥柏油路制動效果最好,水泥路次之,碎石路、土路、濕潤柏油路效果差,路肩的沙石會嚴(yán)重影響制動效果。

速度也有影響,車速越高制動距離越長,要合理控制車速。

路面條件差會減少輪胎與地面摩擦力,增加制動距離,惡劣路面要減速慢行。

制動系統(tǒng)狀態(tài)關(guān)乎制動效果,磨損嚴(yán)重會增加制動距離,要定期檢查維護(hù)。

車輛負(fù)載大制動距離相應(yīng)增加,要根據(jù)負(fù)載調(diào)整駕駛和制動力度。

駕駛員反應(yīng)時間越短,制動距離越短,要提高反應(yīng)速度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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