近日有消息傳出，特斯拉通知奧斯汀工廠負(fù)責(zé)Model Y和Cybertruck生產(chǎn)線的工人，在5月26日美國(guó)陣亡將士紀(jì)念日這一周休假。這一決定令人意外，因?yàn)槿ツ晖谏a(chǎn)線還在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

據(jù)了解，此次休假期間，員工可選擇使用帶薪假期，也可參與清潔培訓(xùn)等非生產(chǎn)性工作。部分工人透露，自今年2月起，他們工作時(shí)間安排越發(fā)不穩(wěn)定，多次被要求提前回家，加班時(shí)間也被嚴(yán)格限制，管理層甚至警告私自記錄加班將面臨紀(jì)律處分。

今年以來(lái)，特斯拉在生產(chǎn)和市場(chǎng)方面有諸多變動(dòng)。從生產(chǎn)數(shù)據(jù)看，第一季度電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量比交付量多出近2.6萬(wàn)輛，但產(chǎn)量與上一季度相比下降了近10萬(wàn)輛。4月，有報(bào)道稱(chēng)特斯拉下調(diào)Cybertruck生產(chǎn)目標(biāo)，并調(diào)離部分工人。去年12月，特斯拉還暫停Cybertruck生產(chǎn)三天。截至3月20日，特斯拉交付的Cybertruck數(shù)量不到5萬(wàn)輛。

不僅如此，本月早些時(shí)候，與特斯拉工廠簽訂用工合同的Trigo公司解雇了50名在奧斯汀工廠工作的員工。而在市場(chǎng)表現(xiàn)上，今年以來(lái)特斯拉股價(jià)累計(jì)下跌約26%。

特斯拉在今年1月推出Model Y的改款車(chē)型，可2月起奧斯汀工廠工人排班表就持續(xù)異常波動(dòng)。2月份，工廠開(kāi)始嚴(yán)格限制加班時(shí)間，4月份又有一系列不利于生產(chǎn)和銷(xiāo)售的情況出現(xiàn)。此次讓工人在陣亡將士紀(jì)念日這一周休假，或許是特斯拉基于生產(chǎn)調(diào)整、市場(chǎng)需求變化等因素做出的決策。

這一系列事件背后，反映出特斯拉在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和市場(chǎng)策略上正面臨挑戰(zhàn)。未來(lái)，特斯拉將如何應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題，調(diào)整生產(chǎn)布局，提升市場(chǎng)表現(xiàn)，值得持續(xù)關(guān)注。