2025 年 5 月，一則經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的消息引發(fā)全球關(guān)注：中美互降關(guān)稅。這一舉措如同投入市場(chǎng)的巨石，激起千層浪，最直觀的體現(xiàn)便是物流預(yù)訂量的激增。

貿(mào)易追蹤機(jī)構(gòu) Vizion 公布的數(shù)據(jù)令人振奮。截至 5 月 5 日，從中國(guó)到美國(guó)的集裝箱運(yùn)輸七天平均預(yù)訂量為 5709 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱；到 5 月 14 日，這一數(shù)字飆升 277%，達(dá)到 21530 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，近乎增長(zhǎng) 3 倍。

中美互降關(guān)稅，為企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處。根據(jù) 4 月 2 日中美聯(lián)合聲明，未來(lái) 90 天內(nèi)，美對(duì)中進(jìn)口商品關(guān)稅從 145%降至 30%，中國(guó)對(duì)美同類關(guān)稅從 125%降至 10%。關(guān)稅的降低直接削減了貿(mào)易成本，讓企業(yè)利潤(rùn)空間得到釋放。此前，因關(guān)稅高企，許多外貿(mào)企業(yè)利潤(rùn)微薄，不敢輕易接單。如今成本降低，企業(yè)紛紛加大訂單量，使得物流預(yù)訂量大幅提升。

市場(chǎng)信心的回升也是預(yù)訂量激增的重要因素。長(zhǎng)期的貿(mào)易摩擦讓市場(chǎng)充滿不確定性，而此次關(guān)稅協(xié)議的達(dá)成，極大緩解了經(jīng)貿(mào)關(guān)系的緊張局面。市場(chǎng)對(duì)貿(mào)易穩(wěn)定性預(yù)期增強(qiáng)，美國(guó)進(jìn)口商為降低未來(lái)成本，紛紛提前備貨。同時(shí)，此前貿(mào)易摩擦導(dǎo)致部分訂單延遲或取消，關(guān)稅下調(diào)后，積壓的需求集中釋放，推動(dòng)運(yùn)輸預(yù)訂量在短期內(nèi)迅猛增長(zhǎng)。

物流預(yù)訂量的激增直接帶動(dòng)了物流行業(yè)的繁榮。物流公司在中美航線上的業(yè)務(wù)量呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，原本閑置的集裝箱重新啟用，港口吞吐量大幅提升。不少貨代公司業(yè)務(wù)繁忙，員工加班加點(diǎn)安排運(yùn)輸，物流企業(yè)的收入和利潤(rùn)顯著提升，也為相關(guān)行業(yè)創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會(huì)。

對(duì)于普通民眾而言，這同樣是利好消息。外貿(mào)企業(yè)訂單增加，用工需求上升，就業(yè)機(jī)會(huì)增多，求職者找到工作的難度降低。此外，海淘商品的價(jià)格可能因關(guān)稅降低而更加實(shí)惠，消費(fèi)者購(gòu)買進(jìn)口商品更加劃算。

不過(guò)，在一片繁榮景象下，也需保持清醒。全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依舊復(fù)雜多變，貿(mào)易保護(hù)主義的陰影并未完全消散。企業(yè)不能僅僅依賴中美貿(mào)易，還需提前布局，開拓多元市場(chǎng)，降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。

中美互降關(guān)稅帶來(lái)的物流預(yù)訂量激增，是兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系回暖的積極信號(hào)，為市場(chǎng)注入強(qiáng)大信心。未來(lái)，期待兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系持續(xù)改善，為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)更多動(dòng)力。