汽車零件名稱的演變歷程是怎樣的?

汽車零件名稱的演變歷程豐富多樣。

就燃油供給系統(tǒng)來說,最早的燃油噴射系統(tǒng)在 1952 年由德國博世公司在奔馳 300 L 型賽車上采用,它源于二戰(zhàn)德軍飛機的機械控制式噴射裝置。后來出現(xiàn)傳統(tǒng)化油器,再到電子燃油噴射系統(tǒng),也就是 EFI,其計量更準(zhǔn)確,霧化燃油更精細,控制發(fā)動機工作更敏捷,在節(jié)油和降低排放污染方面優(yōu)勢明顯。

點火裝置方面,其主要作用是點燃汽缸內(nèi)可燃混合氣。

方向盤最初裝在垂直轉(zhuǎn)向柱上,不利于駕車和視線,后來因一次意外彎曲了轉(zhuǎn)向柱,卻發(fā)現(xiàn)新角度改善了這些問題。

輪胎從木質(zhì)到充氣輪胎,充氣輪胎由鄧祿普發(fā)明,他因孩子騎車摔倒而受啟發(fā)。

自動變速箱由辛普森在 1957 年發(fā)明,解決了手動變速開車?yán)鄣膯栴}。

四沖程汽油發(fā)動機的發(fā)明者是奧托,他歷經(jīng) 15 年研究成功。

差速器的發(fā)明者是雷·諾,解決了車輛拐彎時的轉(zhuǎn)速差問題。

現(xiàn)代乘用車懸架由麥弗遜發(fā)明,構(gòu)造簡單、占用空間小且操縱性好。

現(xiàn)代傾斜式方向盤由奔馳和戴姆勒手下的工人意外發(fā)現(xiàn)并改進。

三點式安全帶由尼爾斯設(shè)計,最初他研究彈射座椅,后因沃爾沃的需求而專注于汽車安全帶。

ABS 由德國博世公司發(fā)明,其起源可追溯到 1936 年。

安全氣囊的發(fā)明者是約翰-赫特里特,他從海軍服役時的經(jīng)歷獲得靈感。

這些汽車零件名稱的演變,反映了汽車技術(shù)的不斷進步和創(chuàng)新。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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