5月20日，寶馬官方發(fā)布的《2025五一智能出行報告》顯示，五一假期期間，寶馬車型在中國的輔助駕駛表現(xiàn)亮眼，總里程近72萬公里，這一距離相當(dāng)于繞海南島跑了1,167圈，智能輔助駕駛使用率近37%，單個用戶節(jié)日期間最長使用輔助駕駛距離達1750公里。

一直以來，寶馬秉持安全為先的人機共駕理念，打造清晰的使用邊界，讓用戶放心使用。此次數(shù)據(jù)充分體現(xiàn)出其對安全駕駛的執(zhí)著追求，以及百年車企的責(zé)任感。

智能座艙方面，寶馬也展現(xiàn)出深厚底蘊。其深知智能人機交互并非技術(shù)的簡單堆砌，而是屏幕、語音、按鍵、信息顯示等元素的巧妙融合，一切以駕駛者為中心，營造輕松舒適的駕乘環(huán)境。五一假期期間，寶馬車載導(dǎo)航日均使用增長率接近7成，智能個人助理喚醒次數(shù)接近1,500萬次。如今，越來越多車主習(xí)慣用語音控制車輛，動動嘴就能查詢路線、播放音樂，駕駛過程更加純粹，出行也更愜意。

在音樂娛樂方面，使用頻率最高的音樂軟件是QQ音樂，且65%的用戶在旅途中選擇聽Pop流行歌曲。

充電服務(wù)上，寶馬依托中國公共充電網(wǎng)絡(luò)及品牌專屬充電布局，通過My BMW為用戶提供優(yōu)質(zhì)充電體驗、靈活便捷的補能選擇、定制化充電產(chǎn)品以及無縫數(shù)字化服務(wù)。五一期間寶馬用戶總充電量達2,540萬度，相當(dāng)于一臺i5繞地球赤道開4,500圈。

從這份報告可以看出，五一假期寶馬車主的出行因智能科技變得更加豐富多彩，寶馬在智能出行領(lǐng)域的不斷探索和創(chuàng)新，也為用戶帶來了更優(yōu)質(zhì)的出行體驗。