新能源車年檢和燃油車年檢價(jià)格一樣嗎,分別多少錢?

新能源車年檢和燃油車年檢價(jià)格不一樣,純電動(dòng)新能源車因無需尾氣排放檢測(cè),費(fèi)用相對(duì)低些,總體算下來,傳統(tǒng)燃油車年檢總費(fèi)用約 1500 - 2200 元,純電動(dòng)新能源車預(yù)計(jì) 1000 元左右。年檢費(fèi)用包含交強(qiáng)險(xiǎn)、車船稅、環(huán)保檢測(cè)費(fèi)、安全技術(shù)檢驗(yàn)費(fèi)等項(xiàng)目,燃油車需進(jìn)行尾氣排放檢測(cè),有相應(yīng)費(fèi)用,而純電動(dòng)新能源車無需此項(xiàng)檢測(cè),所以在總費(fèi)用上存在差異。當(dāng)然,不同地區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有別。

先來說說交強(qiáng)險(xiǎn),無論新能源車還是燃油車,這部分費(fèi)用大致相當(dāng),一般在950元左右 ,不過會(huì)因地區(qū)政策以及車型座位數(shù)等因素產(chǎn)生一定波動(dòng)。

車船稅方面,計(jì)算方式兩者并無本質(zhì)區(qū)別,都是按照車輛排量來計(jì)算,范圍大致在300 - 500元。

而在環(huán)保檢測(cè)費(fèi)上,兩者差異明顯。燃油車必須進(jìn)行尾氣排放檢測(cè),這部分費(fèi)用通常在200 - 300元。但純電動(dòng)新能源車由于其零排放的特性,無需進(jìn)行此項(xiàng)檢測(cè),直接省下了這筆開支。

安全技術(shù)檢驗(yàn)費(fèi)這一項(xiàng),兩者的項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)基本一致,費(fèi)用大致在100 - 200元。

不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和政策導(dǎo)向,會(huì)讓年檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大不相同。在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),小車車檢單次費(fèi)用可能在200 - 400元,大車則在400 - 800元。部分偏遠(yuǎn)地區(qū)為了減輕車主負(fù)擔(dān),還會(huì)出臺(tái)費(fèi)用減免政策。還有些地方政府為鼓勵(lì)新能源車推廣,對(duì)新能源車給予額外優(yōu)惠,比如年審免費(fèi)或者在一定年限內(nèi)減免年審費(fèi)用。

總之,雖然從整體平均水平看,純電動(dòng)新能源車年檢費(fèi)用低于燃油車,但具體到每個(gè)車主,年檢費(fèi)用會(huì)受到地區(qū)政策、車輛類型等多種因素影響。在年檢前,車主們不妨提前了解當(dāng)?shù)氐氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政策,以便做好預(yù)算和準(zhǔn)備。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

新手必備的駕駛技巧涵蓋多方面。行駛時(shí)要保持安全車距,高速至少與前車相距 200 米以上,市區(qū)堵車也需合理預(yù)判;急剎先看后視鏡,變道先打燈;踩油門要輕柔,用其控制車速;正確使用車燈,光線不佳及時(shí)打開。同時(shí),要熟悉車輛性能,提前規(guī)劃路線并檢查車
充電速度快的汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源牌子有不少,比如安克創(chuàng)新、Autowit等。安克創(chuàng)新的 PowerCore+ 26800 PD 支持快速充電技術(shù),可在短時(shí)間內(nèi)為汽車電池補(bǔ)充充足電力。Autowit 超級(jí)電容汽車應(yīng)急電源更是充電迅速,從 0 充至
在擁堵路況下,汽車自動(dòng)啟停功能有利有弊。一方面,它能在停車時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,有效減少不必要的怠速燃油消耗,測(cè)試顯示可節(jié)省約5%-15%的燃油,長(zhǎng)紅燈等待時(shí)能省油、減排,還讓車內(nèi)更安靜。另一方面,若路段極度擁堵,頻繁啟動(dòng)消耗的燃油和能量會(huì)抵
加入世界窗膜協(xié)會(huì)需是全球著名窗膜制造商或卓越經(jīng)銷商,且要滿足嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。世界窗膜協(xié)會(huì)致力于推動(dòng)行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)與發(fā)展,促進(jìn)行業(yè)合作。其入會(huì)門檻高,截至2019年9月,制造商會(huì)員僅有9家。像圣戈班、伊士曼集團(tuán)、3M等憑借強(qiáng)大實(shí)力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)成為會(huì)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家