錢江摩托車有多個(gè)經(jīng)典車型系列，如搭載耐用頂桿機(jī)、適合追求性價(jià)比消費(fèi)者的 100-4 系列，在巡航車市場(chǎng)布局深入、融入潮流元素的閃系列，以及在不同領(lǐng)域各有特色的賽、追、鴻等系列車型。錢江摩托憑借這些經(jīng)典系列，滿足了不同消費(fèi)者的需求。從注重實(shí)用性價(jià)比的車型，到兼具潮流外觀與豐富配置的巡航車，再到涵蓋運(yùn)動(dòng)、踏板等多種類型的車款，展現(xiàn)了錢江摩托在摩托車領(lǐng)域的多元發(fā)展與深厚底蘊(yùn) 。

100-4系列以其皮實(shí)耐用的特質(zhì)，成為很多消費(fèi)者心中的實(shí)惠之選。那臺(tái)頂桿機(jī)穩(wěn)定可靠，在中低速時(shí)能釋放出強(qiáng)大的力道，5600元左右的價(jià)格，讓預(yù)算有限卻渴望騎行的朋友得償所愿。

閃系列則是錢江在巡航車領(lǐng)域的得意之作。從最初的閃300引發(fā)市場(chǎng)熱潮，到如今閃400的升級(jí)上市，家族化的外形設(shè)計(jì)深入人心。閃400那2220mm*830mm*1100mm的標(biāo)準(zhǔn)巡航車尺寸，搭配經(jīng)典流線型車身與低趴姿態(tài)，盡顯優(yōu)雅。全彩液晶圓形儀表、變徑手把等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，既美觀又實(shí)用。720mm的坐高和173kg的整備質(zhì)量，讓大多數(shù)用戶都能輕松駕馭。而且，豐富的功能配置與安全配置，讓騎行更安心。

賽、追、鴻等系列同樣亮點(diǎn)紛呈。賽800RS作為賽800的加強(qiáng)版，運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)搭配WSBK同款貼花，盡顯激情；追800的兩種外觀風(fēng)格、三種動(dòng)力模式，滿足不同個(gè)性需求；追900的大排量雙缸，帶來強(qiáng)勁動(dòng)力。鴻系列踏板車中，鴻250CITY、鴻150S等在不同級(jí)別展現(xiàn)獨(dú)特魅力。COV125和COV125X為泥巴佬和滑胎愛好者提供了專屬座駕；陽(yáng)光迪諾MAX的復(fù)古外觀別具一格；BKX250公路越野兩用，適應(yīng)性強(qiáng)；錢江TRK900升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，成為準(zhǔn)公升級(jí)ADV產(chǎn)品；迅350定位高端；陽(yáng)光50精致復(fù)古。

總之，錢江摩托車的這些經(jīng)典車型系列，涵蓋了不同的風(fēng)格、性能和價(jià)格區(qū)間，無(wú)論是新手入門還是資深玩家升級(jí)，都能在其中找到心儀的車型，展現(xiàn)出錢江摩托豐富的產(chǎn)品線和強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。