8噸吊車的油耗因車型、發(fā)動(dòng)機(jī)馬力等不同有所差異，百公里油耗大致在16 - 30升左右。不同品牌和配置的8噸吊車，發(fā)動(dòng)機(jī)性能有別，像程力吊機(jī)8噸東風(fēng)暢行D3L隨車吊采用玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗約26.9L/100km；一臺(tái)245馬力的8噸隨車吊百公里綜合油耗在16 - 18升左右。同時(shí)，駕駛習(xí)慣、路況等也會(huì)影響實(shí)際油耗。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響十分顯著。若司機(jī)經(jīng)常急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出更大功率，燃油的消耗自然就會(huì)增加。而平穩(wěn)駕駛，合理控制車速與換擋時(shí)機(jī)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的工況運(yùn)轉(zhuǎn)，有效降低油耗。

路況也是不可忽視的因素。在平坦、暢通的道路上行駛，吊車的行駛阻力小，發(fā)動(dòng)機(jī)無需過多做功，油耗相對較低。反之，要是行駛在崎嶇山路或者頻繁堵車的路段，吊車需要不斷克服坡度阻力，走走停停，油耗必然會(huì)大幅上升。

此外，車輛的負(fù)載情況同樣會(huì)左右油耗。當(dāng)?shù)踯嚌M載作業(yè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來維持車輛的正常行駛與吊重操作，油耗也就會(huì)相應(yīng)提高。而空載行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)較小，油耗也就會(huì)有所降低。

按照當(dāng)前柴油價(jià)格每升8元計(jì)算，百公里油耗30升的8噸吊車，每公里燃油成本約2.4元；百公里油耗16升的吊車，每公里燃油成本則約1.28元。由此可見，油耗不同，長期使用下來的燃油成本差距也不小。

總之，8噸吊車的油耗是一個(gè)受多種因素影響的變量。在實(shí)際使用中，我們可以通過良好的駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃行駛路線等方式，盡可能降低吊車的油耗，從而節(jié)省運(yùn)營成本。