汽車輪胎維修的常見方法有哪些?

汽車輪胎維修常見方法有以下這些。

火補,將專用生膠片貼附于被扎洞口,高溫加熱使生膠片與輪胎融化在一起,效果好,但轎車輪胎禁用,高溫會讓輪胎老化失彈。

打膠條,用旋鉆擴大傷口,塞進涂滿膠水的膠條,快捷但不安全,易在夏季輪胎發(fā)熱時彈出。

內(nèi)貼補片,打磨輪胎內(nèi)側(cè)被扎部位,涂硫化劑貼補胎膠片,碾壓牢固,修補結(jié)實但破洞大時慎用。

蘑菇釘修補,塞、片連體型材料,原理和內(nèi)貼補片類似,能徹底堵上破損處,安全可靠但價格較高。

冷補膠片法,先拆卸輪胎,從內(nèi)部打磨,涂冷補膠水后貼膠片,方便便宜但耐久性一般。

扎膠條法,用工具將涂膠水的膠條插入破損處,部分膠條留在外面,可應(yīng)急但不耐用易損傷簾布層。

補漏劑法,化學(xué)制劑自動填補微小滲漏部位,應(yīng)急用。

不同方法各有優(yōu)缺點。比如膠條補胎快捷但易漏氣傷簾布層。冷補快捷便宜但對師傅水平要求高,大傷口不適用。蘑菇釘冷補法能避免貼片法缺點,但破損小不適用且價格高。熱補耐用但工序多,控制不好加熱時間會導(dǎo)致輪胎局部過熱硬化。

選擇補胎方法要考慮輪胎破損情況、價格、效果等。

如果輪胎正面胎面被扎且創(chuàng)口小于 5 毫米可補胎。胎壁、胎肩被扎或輪胎有鼓包通常建議換新胎。補過的輪胎應(yīng)調(diào)整到非驅(qū)動輪并做動平衡校準。

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