汽車儀表圖解中的水溫表怎么讀懂呢？其實很簡單。

水溫表主要是顯示發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度，它能讓我們了解發(fā)動機(jī)的工作環(huán)境是否合適。

水溫表通常用字母 C 和 H 標(biāo)識，或者用白色和紅色區(qū)域區(qū)分，C 代表冷，H 代表熱。正常水溫一般在 90 度左右，指針會指在水溫表的中間位置。

水溫過高的原因可能有：冷卻液不足，泄漏會導(dǎo)致溫度升高，要檢查是否泄漏，有泄漏就修理，沒有泄漏及時添加相同品牌的冷卻液，冬天不建議加水，會稀釋冷卻液；散熱風(fēng)扇有問題，車輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時，熱量不能及時傳遞到防凍液影響散熱，導(dǎo)致開鍋，行駛中出現(xiàn)先降車速檢查修理；循環(huán)水泵有狀況，發(fā)動機(jī)導(dǎo)熱側(cè)水循環(huán)不能正常進(jìn)行，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)失靈開鍋，一般是軸承抱死或百葉輪損壞，軸承抱死可能性小，百葉輪壞了換掉。

水溫過低的原因通常是：節(jié)溫器損壞，閥門不能關(guān)閉，冷卻液始終大循環(huán)，或者夏天水溫高拆掉節(jié)溫器；散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，電子扇電路故障或硅油風(fēng)扇硅油離合器損壞。

另外，水溫表指針指示值不準(zhǔn)可能是：水溫傳感器與冷卻液接觸面有水垢，熱敏電阻老化，穩(wěn)壓器工作不正常，水溫表加熱線圈短路，表針碰擦表面。檢查時用外接電阻法，給定電阻代替?zhèn)鞲衅?，看指針偏轉(zhuǎn)是否與標(biāo)定一致，不一致檢查連接導(dǎo)線、穩(wěn)壓器、水溫表，外接電阻后指示正常則故障在傳感器。

冷車啟動不需要等水溫高了再開車，車輛啟動后，等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定就能行駛。正常行駛時水溫表穩(wěn)定在第 4 格，上下浮動一格正常，水溫過高報警燈亮，降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，無法下降可能散熱系統(tǒng)有故障要停車檢查。