問(wèn)

汽車音響升級(jí)后的調(diào)試技巧有哪些

汽車音響升級(jí)后的調(diào)試技巧不少。

首先,調(diào)試前要檢查器材狀態(tài),比如檢查喇叭的阻抗,把功放和信號(hào)處理器的增益擰到最小,主機(jī)音量調(diào)到最小,關(guān)閉 EQ,選一張熟悉且高中低音平衡的碟片開(kāi)始放音。檢測(cè)前后左右聲道是否平衡,調(diào)試時(shí)可以前強(qiáng)后弱為原則。

然后,慢慢調(diào)試主機(jī)音量旋鈕,監(jiān)聽(tīng)喇叭失真度,若出現(xiàn)失真記住刻度,未失真則鎖定在滿刻度的 80%。

接著,逐漸調(diào)大信號(hào)處理器和功放的輸入電平,監(jiān)聽(tīng)失真狀況,若失真往回調(diào)一點(diǎn),增益調(diào)節(jié)不宜太長(zhǎng),超過(guò)滿刻度一半可能預(yù)示功放與揚(yáng)聲器不匹配。

之后,通過(guò)不同樂(lè)曲調(diào)節(jié) EQ,判斷高中低檔是否均衡,根據(jù)感覺(jué)增減 EQ 量。

還有,主機(jī)的調(diào)節(jié)一般在功放器與 EQ 器材調(diào)節(jié)無(wú)法滿足時(shí)使用,分為高低音量、EQ 及樂(lè)曲特性的調(diào)節(jié),主機(jī) EQ 較簡(jiǎn)單,只能粗調(diào),樂(lè)曲特性由車主根據(jù)愛(ài)好選擇。

另外,調(diào)試后系統(tǒng)未必最佳,新音響器材需要煲機(jī),此階段不宜最大音量,以中等音量為宜,器材磨合期后可請(qǐng)安裝師再校正調(diào)試。

調(diào)試過(guò)程中要注意辨別音響器材的偽劣,比如看包裝說(shuō)明、有無(wú)經(jīng)銷授權(quán)書(shū)、聽(tīng)音質(zhì)是否達(dá)標(biāo)、看組合系統(tǒng)效果。同時(shí),要注意器材搭配合理,不是把名牌器材堆一起就行,要發(fā)揮每個(gè)器材作用,同一品牌的器材也不是都好。還要避免使用低檔次音響器材,防止商家以次充好。此外,改裝技術(shù)很關(guān)鍵,專業(yè)調(diào)音人員要有調(diào)音知識(shí),確保聲場(chǎng)定位、相位正確,加裝功放要安裝保險(xiǎn)。

每個(gè)人對(duì)聲音敏感度不同,調(diào)試時(shí)可參考一些經(jīng)驗(yàn),比如空間感小高音上揚(yáng)不足可在 20KHz 頻率增加 3 - 5dB,女聲不理想可在 3KHz - 3.5KHz 增加 1.5 - 2dB,人聲清晰度不足在 1KHz 增加 1.5 - 2dB,低音鼓聲動(dòng)態(tài)不足在 50Hz 增加 3 - 5dB,低音共振在 63 - 70Hz 減少負(fù) 3 - 5dB。有些品牌功放與喇叭匹配中低頻不足,可在 200Hz 左右增加 1 - 2.5dB。Q 值可調(diào)整頻率寬窄,是精準(zhǔn)調(diào)音利器,要合理運(yùn)用。

提高調(diào)音水平要多聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)樂(lè)器演奏和家用頂級(jí)發(fā)燒音響,熟悉音響器材特性和流派風(fēng)格。汽車音響調(diào)音還可將濾波器調(diào)到高通模式,主機(jī)截止頻率調(diào)到 60 - 100Hz 左右,聲音有雜質(zhì)就調(diào)節(jié)截止頻率。也可根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié),長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)可降低低音 2 格。還可以按照不同的音響組合進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)音操作。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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