車輛的配置高低對舊車估價(jià)有一定影響，但并非決定性因素。一般來說，30萬以內(nèi)家用車，新車高低配價(jià)差較大，可在二手車評估中，高配車折損往往更大，優(yōu)勢并不顯著。不過配置較高的車輛，因駕駛體驗(yàn)、舒適性和功能性更佳，相對更受青睞，價(jià)格也會(huì)高一些。但舊車估價(jià)是個(gè)復(fù)雜過程，還需綜合考量品牌、車齡、行駛里程、事故情況等眾多因素 。

品牌在舊車估價(jià)中扮演著重要角色。大品牌和主流品牌由于口碑好、市場認(rèn)可度高，其車輛保值率通常較高。比如豐田、本田等品牌，在二手車市場一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

車齡和行駛里程也是關(guān)鍵因素。車齡越長、里程數(shù)越多，車輛的折舊率就越高。一般超過5年的車，價(jià)格降幅會(huì)比較明顯。行駛里程多意味著車輛各部件的磨損更大，潛在故障風(fēng)險(xiǎn)增加，所以價(jià)格會(huì)受到影響。

事故情況對舊車價(jià)格影響巨大。如果車輛關(guān)鍵部位有損傷，如發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車架等，價(jià)格可能會(huì)下降10%甚至30%以上。消費(fèi)者對于事故車往往心存顧慮，即便修復(fù)得再好，也會(huì)在價(jià)格上體現(xiàn)出來。

保養(yǎng)情況同樣不容忽視。保養(yǎng)良好的車輛，尤其是全程在4S店保養(yǎng)的車，更能獲得消費(fèi)者的信任，價(jià)格也會(huì)稍高一些。另外，車輛顏色也有影響，常見顏色的保值率相對較高。

市場供需關(guān)系也左右著舊車價(jià)格。當(dāng)某種車型供不應(yīng)求時(shí)，價(jià)格自然會(huì)上漲；供大于求時(shí)，則會(huì)下降。此外，車輛的過戶次數(shù)越多，殘值率越低。

總之，車輛配置高低只是影響舊車估價(jià)的其中一個(gè)因素，舊車的品牌影響力、使用年限、行駛里程、事故與保養(yǎng)狀況，以及市場供需和過戶次數(shù)等，都在舊車價(jià)格評估中起著重要作用。在進(jìn)行舊車估價(jià)時(shí)，需要全面綜合這些因素，才能得出較為準(zhǔn)確合理的價(jià)格 。