奧迪A6不同配置二手車(chē)價(jià)格差異較大，少則相差幾萬(wàn)元，多則可達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。這主要是因?yàn)檐?chē)輛配置不同，在新車(chē)階段就存在價(jià)格差，進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)后這種差異依然存在。比如1.8T的TFSI技術(shù)型與3.0T排量車(chē)型相比，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)不同，二手車(chē)價(jià)格自然也有明顯落差。此外，年份、里程、車(chē)況等因素交織，進(jìn)一步擴(kuò)大了不同配置二手車(chē)的價(jià)格差距 。

年份對(duì)奧迪A6二手車(chē)價(jià)格影響顯著。早期的奧迪A6，像2001 - 2003年款，即便配置有別，整體價(jià)格也多在11萬(wàn)至13萬(wàn)左右，因年代久遠(yuǎn)，價(jià)格基數(shù)相對(duì)較低，不同配置間價(jià)差被壓縮。而到了較新的年份，如2016年，1.8T的TFSI技術(shù)型二手車(chē)價(jià)格大致在13.29萬(wàn)元至16.50萬(wàn)元之間，若為更高配置的3.0T排量車(chē)型，價(jià)格會(huì)因車(chē)況等因素有大幅提升，配置差異帶來(lái)的價(jià)格差更為突出。

里程數(shù)也是重要變量。每行駛2萬(wàn)公里車(chē)輛折舊10%至18%，低里程的車(chē)更保值。低配置車(chē)型若里程數(shù)高，價(jià)格會(huì)大幅下降；高配置車(chē)型即便里程數(shù)低，價(jià)格受影響較小，二者價(jià)格差會(huì)進(jìn)一步拉大。比如同樣行駛較多里程的1.8T和3.0T車(chē)型，價(jià)格差距會(huì)比低里程時(shí)更大。

車(chē)況好壞直接影響價(jià)格。保養(yǎng)良好、無(wú)重大事故和故障的二手車(chē)價(jià)格更高。若低配置車(chē)車(chē)況差，高配置車(chē)車(chē)況優(yōu)，價(jià)格差異會(huì)遠(yuǎn)超配置本身的價(jià)差。一輛有事故的1.8T二手車(chē)價(jià)格可能低至10萬(wàn)出頭，而車(chē)況好的3.0T車(chē)型能達(dá)到25萬(wàn)甚至更高。

總之，奧迪A6不同配置二手車(chē)價(jià)格差異受多種因素共同作用。年份奠定價(jià)格基礎(chǔ)，里程數(shù)改變價(jià)格走向，車(chē)況調(diào)節(jié)價(jià)格幅度，配置差異則貫穿始終。在選購(gòu)二手車(chē)時(shí)，消費(fèi)者需綜合考量這些因素，才能挑選到性?xún)r(jià)比高的愛(ài)車(chē)。