5月22日，小米汽車正式發(fā)布了備受矚目的小米YU7 2025款車型，這一動作無疑是在新能源汽車市場投下了一顆重磅炸彈，不少人認為它劍指特斯拉Model Y。

小米YU7 2025款共推出三個版本，分別是雙電機四驅(qū)Pro版、單電機后驅(qū)標準版以及雙電機高性能四驅(qū)Max版，滿足了不同消費者的需求。

在外觀設計上，小米YU7擁有流暢的線條和獨特的造型，風阻系數(shù)低至0.245，不僅提升了車輛的美觀度，更為其出色的續(xù)航表現(xiàn)奠定基礎。車身顏色選擇豐富，寶石綠、寒武巖灰等多種顏色，滿足不同審美偏好。

動力性能方面，雙電機高性能四驅(qū)Max版尤為突出，電動機總功率可達508kW，最大馬力690Ps，官方0-100km/h加速僅需3.23秒，最高車速可達253km/h，這樣的成績足以讓它在同級別車型中脫穎而出。單電機后驅(qū)標準版也不遜色，電動機總功率235kW，最大馬力320Ps，官方0-100km/h加速5.88秒，能為駕駛者帶來穩(wěn)定而舒適的駕駛體驗。

續(xù)航表現(xiàn)上，單電機后驅(qū)標準版的CLTC純電續(xù)航里程達到835km，雙電機四驅(qū)Pro版為770km，雙電機高性能四驅(qū)Max版則為760km，解決了消費者的續(xù)航焦慮。而且部分版本支持快充，如雙電機高性能四驅(qū)Max版快充僅需0.2小時（10-80%）。

車內(nèi)配置盡顯豪華與科技感。標配的前排座椅通風、加熱，第二排座椅電動調(diào)節(jié)、加熱等功能，為乘客營造舒適的乘坐環(huán)境。全系標配16.1英寸中控屏幕、6.68英寸后排液晶屏，搭配澎湃OS車機系統(tǒng)，操作流暢便捷。

安全與智能輔助駕駛同樣是小米YU7的亮點。標配多個安全氣囊、車身穩(wěn)定控制等安全系統(tǒng)，提供全方位的安全保障。輔助駕駛系統(tǒng)Xiaomi HAD達到L2駕駛輔助級別，標配車道偏離預警、自動泊車入位等功能，部分導航輔助駕駛功能可選裝。

小米YU7 2025款憑借其出色的性能、豐富的配置，全方位展現(xiàn)了小米在新能源汽車領域的深厚技術積累和創(chuàng)新能力，未來它與Model Y等競品之間的市場角逐，值得我們拭目以待。