新款汽車四個火花塞的價格與老款相比，因品牌、材質、型號不同而各有差異，少則幾十元，多則上千元。不同車型的火花塞型號、要求、更換周期都不盡相同，像全新桑塔納和帕薩特等不同車款，其火花塞品牌、單個價格以及四個的總價都有很大區(qū)別。而且，火花塞材質多樣，從較為實惠的鎳合金到昂貴的銥鉑鋁合金，價格跨度較大，這些都會造成新款與老款在四個火花塞價格上的不同 。

以全新桑塔納為例，新款的火花塞采用博世品牌，單個價格為56元，每3萬公里更換四個，總價220元 。而老款桑塔納在火花塞的選用上可能品牌不同、材質不同，價格自然也有變化。或許老款采用了價格較低的鎳合金材質火花塞，單個十幾元，四個下來可能不到百元，但它的使用壽命較短，更換周期也會更頻繁。

大眾帕薩特的新款使用NGK品牌火花塞，每個126元，每兩萬公里更換四個，合計504元。老款帕薩特可能由于技術更新換代等原因，火花塞價格有所變動。要是老款采用了普通合金材質的火花塞，單個價格約30元，四個加人工費約200元，不過其每2萬公里就需更換，長期算下來成本也不容小覷。

高爾夫6的新款使用NGK品牌火花塞，每個70元，每三萬公里更換四個，合計280元。老款高爾夫在火花塞價格方面或許也會因為材質和品牌的差異而有所不同。如果老款選用了鉑金火花塞，單個50 - 60元，四個加人工費約300元，雖然價格略高，但行駛6萬km左右才需更換，從長遠看也是一種不同的成本考量。

總之，新款汽車四個火花塞價格和老款相比，受到品牌、材質、車型等多種因素影響。消費者在購車和后續(xù)保養(yǎng)時，要綜合考慮這些因素，根據自身實際使用情況，做出合適的選擇。