華晨金杯 750 的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

它運(yùn)用成熟的轎車(chē)平臺(tái)，麥弗遜獨(dú)立前懸搭配五連桿螺旋彈簧后懸，標(biāo)配全框式副車(chē)架，確保了底盤(pán)剛性，極限操控時(shí)車(chē)身不變形。

底盤(pán)調(diào)校軟硬適中，濾震舒適且懸架后半段支持充分，加上高剛性車(chē)身和完美配重，劈彎時(shí)能保持良好車(chē)身姿態(tài)，保證彎道操控的穩(wěn)定性。

方向盤(pán)傳承寶馬轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)，低速精準(zhǔn)，高速?gòu)娜?，?biāo)配 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向，比傳統(tǒng)液壓助力更節(jié)油、效率更高，路感好、回正性佳，大大提升操控精度和穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)向質(zhì)感隨速度調(diào)節(jié)適中力度，城市道路低速輕盈，高速沉穩(wěn)，且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、回饋良好。

同時(shí)，配備四輪碟剎，剎車(chē)靈敏，剎車(chē)距離優(yōu)越，散熱好，連續(xù)剎車(chē)也能確保制動(dòng)性能。

油門(mén)靈敏，輕輕踩一點(diǎn)就有速度反應(yīng)，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，變速箱聰明，輕松提供操控樂(lè)趣。

綜合來(lái)看，華晨金杯 750 在操控性方面表現(xiàn)出色，能很好地滿足駕駛者的需求。