自動變速箱常見的故障有換擋頓挫、變速箱漏油、掛擋困難、異響、打滑、故障燈亮起、升擋遲緩等，這些都需要維修。換擋頓挫可能源于變速箱油變質(zhì)等，定期換油等可解決；變速箱漏油多因油封老化等，需更換相關部件；掛擋困難可能是擋位鎖止機構(gòu)卡滯等，要清潔潤滑或換傳感器；異響因內(nèi)部零件磨損，需拆解檢查；打滑則要換離合器片、調(diào)整油壓；故障燈亮起需讀取故障碼維修；升擋遲緩要檢修傳感器、調(diào)整油壓 。

入檔問題也不容忽視。入檔遲，入檔后超過兩秒以上才有所反應，影響駕駛體驗；入檔死火，入檔時引擎莫名熄火，尤其冷車時明顯，給出行帶來極大不便；入檔沖擊，過大的沖擊感讓駕乘人員感到不適，這些都表明變速箱存在故障隱患，需要及時排查維修。

汽車不能行駛的故障也較為棘手。無論換擋桿處于倒擋還是前進擋，車輛都紋絲不動，或者冷車能行駛一段，熱車后卻無法行駛。這背后可能是自動變速箱嚴重漏油缺油，或是換擋桿和手動閥搖臂間的連桿、拉索松脫，進油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴重泄漏、油泵損壞等問題，必須全面檢查維修。

引擎空轉(zhuǎn)的情況也時有發(fā)生。車輛平穩(wěn)行駛時突然空轉(zhuǎn)，車速下降后又恢復正常，故障可能出在控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)；加速或換擋時短暫打滑空轉(zhuǎn)，則多是變速箱內(nèi)離合器等環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，需針對性檢修。

起步或行駛沖擊過大，不僅乘坐體驗差，還反映出發(fā)動機怠速過高、節(jié)氣門拉索或傳感器調(diào)整不當、主油路調(diào)壓閥故障、換擋執(zhí)行元件打滑、油壓電磁閥不工作、電腦有故障等問題，要逐一排查維修。

自動變速箱的故障多種多樣，每種故障背后都有其特定原因。當出現(xiàn)上述故障時，應及時進行維修，確保自動變速箱的正常運行，保障行車安全與舒適。