2022 年車險價格受多種因素影響。

首先是費率調整系數(shù)，包括無賠款優(yōu)待系數(shù)、交通違法系數(shù)、自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)等，它們的變化會直接影響車險保費。

其次，車型成為重要定價因素，像車型零整比、維修工時、零配件價格等風險因子受到關注，提升了定價模型準確性。

再者，定價方式改變，從“新車購置價+上一年度理賠次數(shù)”變?yōu)椤败囆投▋r+風險保費”，險企還借助大數(shù)據(jù)實現(xiàn)精準定價。

交強險責任限額大幅提升，有責總責任限額從 12.2 萬元提高到 20 萬元。

車險返點方面，人保車險返點最多 30%，正式返點與未出事故年數(shù)有關，商業(yè)車險最低可打 5 至 6 折，交強險最低 7 折，非正式返點屬違法操作。

另外，美國車險市場情況也有參考價值。美國車險費率除 2020 年和 2013 年下降外，總體飆升。人口增長、車輛成本增加、自然災害等都會影響費率。各州保險法和監(jiān)管機構不同，居住地、個人情況、駕駛方式、投保選項、車輛等都是費率影響因素。比如，路易斯安那州保費增幅大，新罕布什爾州保費低；青少年司機費率高，部分州性別不作為定價因素，結婚后費率下降；有違規(guī)行為、分心駕駛等會提高費率，UBI 車險能節(jié)省費用；提高免賠額、保單折扣、保險捆綁等可節(jié)省保費，車輛品牌和類型影響費率，新車保險成本高。

總之，2022 年車險價格受眾多因素綜合作用。