正時(shí)齒輪出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、動(dòng)力喪失、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、噪音增大以及故障燈亮起等都是可能出現(xiàn)的表現(xiàn)。正時(shí)齒輪對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行至關(guān)重要，控制著進(jìn)氣和排氣門的開閉。一旦故障，氣門無法正常工作，燃燒效率降低，不僅影響動(dòng)力輸出、增加油耗，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。異常的氣門開閉還會(huì)產(chǎn)生噪音，車輛故障診斷系統(tǒng)也會(huì)檢測(cè)到異常并亮起故障燈 。

除了上述常見表現(xiàn)外，正時(shí)齒輪故障還可能引發(fā)更為嚴(yán)重的狀況。比如氣門開啟延時(shí)或者提前關(guān)閉，嚴(yán)重時(shí)會(huì)頂彎氣門或挺桿，甚至擊毀活塞。這是由于正時(shí)齒輪的異常，打破了原本精確的機(jī)械運(yùn)行節(jié)奏，導(dǎo)致各個(gè)部件之間的配合出現(xiàn)偏差。

正時(shí)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若出現(xiàn)嚙合間隙過大或過小、凸輪軸與曲軸中心線不平行、齒輪齒損壞、齒輪齒轂松動(dòng)或破裂、固定螺釘松動(dòng)等情況，就會(huì)產(chǎn)生異響。這種異響往往是故障的早期信號(hào)，如同一個(gè)警報(bào)，提醒車主車輛可能存在問題。

另外，正時(shí)齒輪故障還可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音大、發(fā)熱嚴(yán)重、磨損加劇，甚至出現(xiàn)速度不穩(wěn)定的狀況，嚴(yán)重時(shí)直接卡住或斷齒。若正時(shí)皮帶斷裂，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)打翻氣門，需要進(jìn)行大修；行駛中皮帶斷裂，汽車動(dòng)力會(huì)瞬間消失，并伴有強(qiáng)烈異響，再次啟動(dòng)時(shí)也會(huì)有異常聲響。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)齒同樣會(huì)影響車輛整體性能，情況較輕時(shí)會(huì)出現(xiàn)爆震，嚴(yán)重時(shí)怠速都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

總之，正時(shí)齒輪雖小，卻關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的“健康”乃至整車的運(yùn)行狀態(tài)。一旦出現(xiàn)上述這些表現(xiàn)，車主們務(wù)必引起重視，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，更換故障部件，以確保行車安全和車輛的正常使用。