輪胎側(cè)面損傷能否修補需視具體情況而定，若損傷較輕微、簾布層未受損或受損不嚴重則可修補，若損傷嚴重影響輪胎結(jié)構(gòu)則不建議修補 。比如，釘子細、刺穿孔洞直徑小于6毫米且未嚴重破壞簾布層的細小創(chuàng)口，還有胎側(cè)淺層橡膠缺失或開裂但沒漏氣的情況，有修補價值。而像簾布層斷裂根數(shù)多、出現(xiàn)鼓包、側(cè)面被削掉一塊等嚴重損傷，就應(yīng)換新輪胎。

當(dāng)輪胎側(cè)面被鋒利物品割掉橡膠，只要未露出簾布層，那么還可以繼續(xù)使用，但要經(jīng)常查看輪胎狀態(tài)，以防出現(xiàn)新的問題。另外，若輪胎使用已達五年左右，橡膠出現(xiàn)老化現(xiàn)象，即便只是被細釘扎到，也不適合修補了，因為老化的輪胎整體性能下降，修補后也難以保障安全行駛 。

從修補方法來看，不同的輕微損傷適用不同方式。對于釘子細造成的損傷，可用軟膠片修補，用膠棒堵釘子眼，不過要確保膠片質(zhì)量良好。蘑菇釘則適合修補細小胎側(cè)創(chuàng)口，它能修復(fù)氣密層，填補穿孔處胎體，保證修復(fù)效果更持久。熱補在輪胎沒漏氣，胎側(cè)淺層橡膠缺失或開裂時可以使用，但熱補易使簾布層受損，不太適合嚴重一些的胎側(cè)損傷。

在日常行車中，我們要格外關(guān)注輪胎的健康狀況。輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，關(guān)乎行車安全。對于輪胎側(cè)面損傷能否修補，一定要謹慎判斷。輕微損傷及時修補后，也能繼續(xù)發(fā)揮作用；而嚴重損傷，為了行車安全著想，必須果斷更換新輪胎。時刻留意輪胎狀態(tài)，才能讓我們的出行更加安心、順暢。