自己有可能修復(fù)變形的輪轂讓它變好，但具有一定難度和風(fēng)險(xiǎn)。輕微變形的輪轂，若操作得當(dāng)，在精確診斷出變形部位后，利用專用夾具、紅外測(cè)溫儀、小型液壓頂?shù)裙ぞ撸?jīng)熱處理、反復(fù)輕柔校正等步驟，有可能恢復(fù)良好狀態(tài)。不過(guò)，輪轂變形修復(fù)有隱性損傷風(fēng)險(xiǎn)，鋁合金輪轂變形難恢復(fù)原貌，加強(qiáng)筋嚴(yán)重變形則可能無(wú)法自行修復(fù)，所以修復(fù)前要謹(jǐn)慎權(quán)衡。

如果是鋼鐵輪轂變形，修復(fù)時(shí)需要準(zhǔn)確檢測(cè)出變形的具體位置，將其固定在特制工具上，再用百分表進(jìn)行校準(zhǔn)，通過(guò)專業(yè)方法處理讓輪轂恢復(fù)。而鋁合金輪轂變形后通常很難完全恢復(fù)到原本的模樣，即便修復(fù)成功，一般也更適合作為備胎使用。其修復(fù)流程相對(duì)復(fù)雜，技術(shù)員要先精確測(cè)量確定變形部分，使用紅外測(cè)溫儀把變形區(qū)域加熱到適宜溫度，隨后借助小型液壓設(shè)備輕柔地調(diào)整變形部位至正確形狀，并且修復(fù)后必須達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)才行。

若是輪轂只是邊緣出現(xiàn)刮擦損壞，處理起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單些，使用專用修補(bǔ)棒就可以進(jìn)行修復(fù)。要是輪轂邊緣有缺口，那就需要經(jīng)過(guò)堆焊、密閉測(cè)試以及表面處理等一系列工序來(lái)修復(fù)翻新。在決定是否自己動(dòng)手修復(fù)之前，建議先對(duì)輪轂進(jìn)行清洗，這樣能仔細(xì)檢查劃痕的情況、深度，以及是否快要斷裂。要是輪轂沒(méi)有斷裂和嚴(yán)重變形，在清洗后用毛巾擦干，再使用出油蠟紙將輪轂仔細(xì)清洗干凈，就可以嘗試自行修復(fù)。

總之，自己修復(fù)變形輪轂存在一定的可能性，但整個(gè)過(guò)程并不輕松，不僅要具備相應(yīng)的工具和技能，還得充分了解不同材質(zhì)輪轂的修復(fù)方法和風(fēng)險(xiǎn)。鑒于輪轂關(guān)乎行車安全，在不確定的情況下，尋求專業(yè)維修人員的幫助是更為穩(wěn)妥的選擇，切不可因小失大，忽視潛在的安全隱患 。