摩托車交規(guī)里對載人有著明確且細致的規(guī)定。一般而言，后座只能搭載一名成年人，且不得乘坐未滿12周歲的未成年人；輕便摩托車不得載人。乘坐兩輪摩托車要正向騎坐，駕駛人和乘坐人員都需佩戴安全頭盔。同時，兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。不同類型的摩托車，如邊三輪、正三輪，也有各自相應的載人核定標準，這些規(guī)定都是為了保障騎行安全。

具體來說，邊三輪摩托車核定除駕駛員外，主車和邊斗有固定座位的各乘坐1人。正三輪摩托車車廂有固定座位，發(fā)動機氣缸總排量不大于250立方厘米的，核定乘坐人數不得超過2人；發(fā)動機總排量大于250立方厘米的，核定乘坐人數不得超過4人。這些規(guī)定清晰地界定了不同類型摩托車的載人上限，旨在確保車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性與安全性。

此外，對于摩托車載人上路的合法性，也有相應要求。駕駛摩托車需有E或D駕照，并上牌取得行駛證才可合法上路行駛和載人。這一規(guī)定強調了駕駛人具備相應的駕駛能力和資質，是保障道路安全的重要前提。若違反規(guī)定駕駛兩輪摩托車超載一人，即使證件齊全且都佩戴頭盔，也會面臨交警200元罰款、扣三分的處罰。

在一些特定路段或交通狀況下，可能還會有更嚴格的限制或禁止規(guī)定。比如，在路況復雜、人流量大的區(qū)域，交通管理部門可能會根據實際情況，對摩托車載人做出臨時性的限制措施，以維護交通秩序，降低安全風險。

總之，摩托車交規(guī)里的載人規(guī)定涵蓋了多個方面，從載人年齡、人數、乘坐方式，到駕駛人資質、特定路段限制等，每一項規(guī)定都緊密圍繞著安全這一核心。這些規(guī)定相互配合，形成了一個完整的體系，為摩托車在道路上的安全行駛提供了有力保障。