70歲老人代步四輪電動車速度限制在30 - 35km/h比較合適。從政策上看，規(guī)定行駛車速不得超過30km/h，這是基于車身較輕，過快易翻車等因素考量。而在實(shí)際使用中，考慮到老年人反應(yīng)速度相對較慢，控制在35km/h左右，既能滿足日常短距離出行需求，又能給老人充足反應(yīng)時(shí)間以應(yīng)對突發(fā)狀況，從而降低交通事故風(fēng)險(xiǎn) 。

從不同車型的時(shí)速表現(xiàn)來看，也能進(jìn)一步說明這個(gè)速度范圍的合理性。市面上部分合規(guī)微型低速純電動乘用車，最高車速能達(dá)到40km/h左右，像愛瑪A520最高時(shí)速約40公里/小時(shí)，但這對于70歲老人而言，其實(shí)已經(jīng)有些偏快。而一些特殊設(shè)計(jì)注重安全的車型，如S145出廠設(shè)置最高時(shí)速8 - 10km/h左右，雖然安全系數(shù)極高，可在出行效率上大打折扣，不太能滿足老人偶爾稍遠(yuǎn)路程的出行。

像奧刻X201小巴士、斯途瑪D20最高時(shí)速為15km/h，相對來說較為安全平穩(wěn)，但如果日常出行道路狀況較好，這個(gè)速度又顯得有些慢。芒果牌低速電動四輪車最高時(shí)速為40km/h，速度稍快，對于70歲老人的操控來說存在一定難度與風(fēng)險(xiǎn)。

此外，不同地區(qū)對于老年代步車的速度規(guī)定也會有差異，很多地方雖沒有明確統(tǒng)一的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，但綜合安全等多方面因素，30 - 35km/h都是被廣泛認(rèn)可的合理區(qū)間。在這個(gè)速度范圍內(nèi)，老人在遇到前方突然出現(xiàn)行人、車輛等突發(fā)情況時(shí)，有足夠的時(shí)間去剎車、避讓。

總之，把70歲老人代步四輪電動車速度限制在30 - 35km/h，是綜合政策、老人身體機(jī)能、出行需求以及實(shí)際道路情況等多方面因素得出的合適結(jié)論，能在保障出行便利的同時(shí)，最大程度守護(hù)老人的出行安全。