特斯拉全新 Model Y 發(fā)布確認(rèn)，會(huì)對(duì)同級(jí)別車型產(chǎn)生多方面沖擊。

外觀上，新款 Model Y 可能延續(xù) Model 3 設(shè)計(jì)語言，更具時(shí)尚感，相比蔚來 ES6 等競(jìng)品，其設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢。

內(nèi)飾方面，新款預(yù)計(jì)與 Model 3 相似，后排頭部空間大，實(shí)用性強(qiáng)，雖變化不大，但對(duì)比比亞迪唐 EV 等有自身特點(diǎn)。

動(dòng)力和續(xù)航是優(yōu)勢(shì)，可能提供多種版本，加速能力或提升，有望配備 95kWh 大電池，續(xù)航超 800km，相比同級(jí)別車型有競(jìng)爭(zhēng)力，但對(duì)手也在進(jìn)步。

智能駕駛方面表現(xiàn)出色，如自動(dòng)泊車功能，在封閉場(chǎng)地測(cè)試中成績(jī)優(yōu)秀。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，Model Y 品牌形象和號(hào)召力強(qiáng)，銷量主力地位突出。其大幅降價(jià)吸引眾多消費(fèi)者，沖擊不僅在新能源車，對(duì)燃油 SUV 也有影響，如奔馳 GLC、寶馬 X3 等。

面對(duì)沖擊，蔚來等品牌需應(yīng)對(duì)，而傳統(tǒng)車企如福特 Mustang Mach-E 等也在追趕。

總之，Model Y 發(fā)布對(duì)同級(jí)別車型沖擊大，各品牌需積極應(yīng)對(duì)。