貨輪沉沒對(duì)汽車市場(chǎng)有何影響

貨輪沉沒對(duì)汽車市場(chǎng)的影響主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先,像“長(zhǎng)賜”號(hào)這樣的貨輪擱淺或類似Felicity Ace號(hào)貨輪沉沒,會(huì)直接導(dǎo)致所運(yùn)輸?shù)钠嚭土悴考p失。例如Felicity Ace號(hào)沉沒就使大眾集團(tuán)旗下眾多高端品牌的4000輛新車沉入海底,給大眾集團(tuán)帶來不小損失。

其次,會(huì)造成汽車供應(yīng)鏈的混亂。汽車制造商和供應(yīng)商通常采用準(zhǔn)時(shí)制供應(yīng)鏈策略,工廠庫(kù)存少,任何交貨延遲都可能使生產(chǎn)線停頓。像蘇伊士運(yùn)河被堵,一些汽車運(yùn)輸船被困,零部件和原材料交付延遲,加劇了因半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷。

再者,影響汽車的交付和價(jià)格。貨輪事故可能導(dǎo)致某些受歡迎的汽車產(chǎn)品短缺,消費(fèi)者面臨價(jià)格上漲。

對(duì)于新能源汽車,影響更為復(fù)雜。芯片短缺本來就使新能源車面臨減產(chǎn)和漲價(jià),像俄烏危機(jī)導(dǎo)致鎳價(jià)格上漲,我國(guó)又是貧鎳國(guó),鎳礦進(jìn)口可能受影響,這給新能源車的電池供應(yīng)帶來困難。

另外,全球汽車市場(chǎng)的累計(jì)減產(chǎn)量也會(huì)因貨輪事故增加。截至2月27日,因芯片短缺,全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量約為64.31萬輛。

總之,貨輪沉沒這類事件給汽車市場(chǎng)帶來諸多不利影響,汽車制造商和相關(guān)行業(yè)需要采取措施應(yīng)對(duì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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