在設(shè)有臨時(shí)停車位的地方，一般停車超過(guò) 5 分鐘就可能算違停。通常情況下，臨時(shí)停車區(qū)域允許駕駛者在 5 分鐘內(nèi)且不離開車輛稍等乘客。但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，不同地區(qū)、路況及交通管制政策會(huì)使判定標(biāo)準(zhǔn)有所差異。比如黃色網(wǎng)格線區(qū)域即便有臨時(shí)停車標(biāo)志也不能停，特定地點(diǎn)如公共汽車站附近在規(guī)定范圍內(nèi)不管停多久都算違停。出行停車還需以當(dāng)?shù)匾?guī)定為準(zhǔn)。

在實(shí)際情況中，各地交通管理部門對(duì)于臨時(shí)停車的規(guī)定細(xì)致入微且不盡相同。有些地方對(duì)于臨時(shí)停車的時(shí)長(zhǎng)把控較為嚴(yán)格，精確到分秒，一旦超出 5 分鐘，電子眼抓拍或現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員便可能認(rèn)定為違章停車。而在一些交通壓力相對(duì)較小、管理稍顯寬松的區(qū)域，即便停車時(shí)間略超 5 分鐘，只要沒(méi)有造成交通擁堵或其他不良影響，或許也不會(huì)被立刻判定違章。

另外，司機(jī)是否離開車輛也是重要的判定因素。就算停車時(shí)間在 5 分鐘以內(nèi)，但司機(jī)若離開車輛，即便汽車未熄火，也大概率會(huì)被視為違停。因?yàn)榕R時(shí)停車位的設(shè)置初衷，主要是滿足乘客臨時(shí)上下車的短暫需求，強(qiáng)調(diào)司機(jī)的在場(chǎng)以便隨時(shí)應(yīng)對(duì)交通狀況。

同時(shí)，特定地點(diǎn)的停車規(guī)定絕不容忽視。像公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)（站）門前以及距離上述地點(diǎn) 30 米以內(nèi)的路段，除使用相關(guān)設(shè)施外，嚴(yán)禁停車。交叉路口、鐵路道口等特定路段周邊 50 米以內(nèi)同樣不得停車。這些區(qū)域交通狀況復(fù)雜，對(duì)車輛通行效率和安全要求極高，所以停車限制更為嚴(yán)格。

總之，出行在外，停車時(shí)務(wù)必要留意周邊的交通標(biāo)志、標(biāo)線，仔細(xì)了解當(dāng)?shù)亟煌ü芾矸ㄒ?guī)。若對(duì)某區(qū)域停車時(shí)長(zhǎng)存疑，為避免違章處罰，最好尋找正規(guī)停車位停放車輛。這樣既能保障自身出行順利，也有助于維護(hù)良好的交通秩序。