汽車做保養(yǎng)時，輪胎保養(yǎng)主要涉及檢查輪胎氣壓、外觀、磨損情況，必要時進行換位等工作。輪胎氣壓需保持適當，過高或過低都有隱患，要定期用胎壓計測量；外觀檢查旨在發(fā)現鼓包、裂縫等損傷，及時處理；查看胎面磨損，能判斷車輛相關系統(tǒng)有無問題；定期換位可讓輪胎磨損更均勻。做好這些，能保障輪胎狀態(tài)良好與行車安全 。

輪胎氣壓的檢查至關重要。建議每月至少使用胎壓計測量一次輪胎氣壓，且務必在輪胎處于冷卻狀態(tài)時進行，因為熱胎測量的氣壓值會偏高，影響準確性。要嚴格按照車輛制造商的建議標準來充氣，過高的氣壓會使輪胎中央磨損加劇，降低抓地力；過低則會增加輪胎滾動阻力，導致胎肩磨損，甚至引發(fā)爆胎。同時，不要忽略備胎的氣壓檢查，確保其隨時處于可用狀態(tài)。

仔細的輪胎外觀檢查必不可少。需全方位查看輪胎表面，不放過任何一個細節(jié)。尤其要留意是否存在鼓包現象，這往往是輪胎內部結構受損的表現，極其危險，一旦發(fā)現應立即更換輪胎。裂縫、割傷和扎釘等問題也不能輕視，輕微損傷可及時修補，嚴重的則需更換輪胎，避免問題惡化影響行車安全。

定期檢查胎面磨損情況，也是輪胎保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。胎面磨損程度可通過花紋深度來判斷，當花紋深度接近或達到1.6毫米的磨損標記時，就必須更換輪胎了，此時輪胎的排水和抓地力大幅下降，雨天行車極易發(fā)生危險。若發(fā)現胎面磨損不均勻，比如一側磨損嚴重，這可能是車輛定位、平衡或懸掛系統(tǒng)出現問題的信號，要及時排查并解決，防止輪胎過早報廢。

此外，輪胎換位也不容忽視。為使輪胎磨損均勻，延長使用壽命，通常每行駛10000公里或根據實際行駛條件提前進行換位。常見的換位方法有“交叉換位”“平行換位”“環(huán)形換位”等，具體可按照車輛使用手冊或根據實際情況選擇。對于有方向性花紋的輪胎，換位時要嚴格按照箭頭方向進行，換位后可能還需調整胎壓并進行動平衡測試。

總之，輪胎保養(yǎng)涵蓋多個方面，每一項工作都緊密相連，關乎著行車安全與輪胎的使用壽命。車主們務必重視輪胎保養(yǎng)，養(yǎng)成定期檢查和維護的好習慣，讓輪胎始終保持良好狀態(tài)，為出行保駕護航。