進(jìn)口寶馬1系的保養(yǎng)費(fèi)用相比其他寶馬車型整體偏低，相比普通品牌車型則偏高。進(jìn)口寶馬1系小保養(yǎng)費(fèi)用約1025元，4萬公里大保養(yǎng)總費(fèi)用約3652元，6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用約12251元 。而寶馬其他車型因級別、配置等因素，保養(yǎng)費(fèi)用通常更高。作為豪華品牌緊湊級車，它比普通品牌車型保養(yǎng)成本高，但相比同級別豪華車型處于正常范圍。

具體而言，寶馬的中大型車如寶馬5系、7系等，由于其零部件成本更高、技術(shù)更為復(fù)雜，保養(yǎng)費(fèi)用自然水漲船高。例如，寶馬5系的一次常規(guī)保養(yǎng)可能就要數(shù)千元，大保養(yǎng)的費(fèi)用更是輕松突破萬元。相比之下，進(jìn)口寶馬1系的保養(yǎng)負(fù)擔(dān)明顯小很多。

從保養(yǎng)周期來看，進(jìn)口寶馬1系和寶馬其他車型大多都遵循每行駛10000公里或每一年進(jìn)行一次保養(yǎng)的規(guī)律。不過，不同車型在具體保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用分布上差異較大。寶馬1系的保養(yǎng)項(xiàng)目相對簡潔，費(fèi)用也就沒那么夸張。

在保養(yǎng)方式上，寶馬1系采用套餐式保養(yǎng)，這在一定程度上為車主提供了便利和實(shí)惠。車主可以根據(jù)套餐內(nèi)容提前了解保養(yǎng)花費(fèi)，避免不必要的開支。而且寶馬1系在一些零部件的更換頻率上，也低于部分寶馬其他車型，使得整體保養(yǎng)費(fèi)用得到控制。

總之，進(jìn)口寶馬1系在寶馬車型序列中，保養(yǎng)費(fèi)用屬于較為親民的存在。它既保留了寶馬品牌的品質(zhì)與性能，又在保養(yǎng)成本上展現(xiàn)出相對優(yōu)勢，對于那些喜愛寶馬品牌但又對保養(yǎng)費(fèi)用較為敏感的消費(fèi)者來說，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。