10萬(wàn)左右操控性能出色的自動(dòng)擋日系車，馬自達(dá) 3 昂克賽拉是不錯(cuò)的選擇。馬自達(dá) 3 昂克賽拉向來(lái)以優(yōu)秀操控聞名，其創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)為車輛賦予良好性能。它的底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能讓駕駛者清晰感知路面反饋。在過(guò)彎時(shí)，車身姿態(tài)穩(wěn)定，給予駕駛者充足信心。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，配置也較為豐富。對(duì)于追求操控樂(lè)趣的消費(fèi)者而言，這款車在 10 萬(wàn)左右的自動(dòng)擋日系車中優(yōu)勢(shì)明顯 。

除了馬自達(dá) 3 昂克賽拉，本田思域也是不容錯(cuò)過(guò)的車型。思域自帶 VGR 可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，使得過(guò)彎過(guò)程絲滑順暢，能很好地滿足駕駛者對(duì)操控精準(zhǔn)度的追求。油門(mén)響應(yīng)積極，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 變速箱配合默契，動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)，無(wú)論是在城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。扎實(shí)的前后獨(dú)立懸架調(diào)校，讓車輛在過(guò)彎時(shí)可以保持較高車速，車身姿態(tài)依舊平穩(wěn)，給駕駛者十足的信心。此外，思域還提供低功率版 1.5T 及 2.0L 混動(dòng)版本，在滿足操控需求的同時(shí)，進(jìn)一步降低油耗，做到了性能與節(jié)能的平衡。

豐田雷凌同樣是操控與實(shí)用兼?zhèn)涞能囆汀Ｋ浅＿m合日常通勤，在操控穩(wěn)定性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，性價(jià)比頗高。其動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能有效過(guò)濾路面顛簸，提供舒適的駕乘感受，即使在復(fù)雜路況下行駛，也能讓駕駛者輕松掌控。

總之，10 萬(wàn)左右的自動(dòng)擋日系車中，馬自達(dá) 3 昂克賽拉有著獨(dú)特的操控魅力，本田思域兼顧性能與節(jié)能，豐田雷凌實(shí)用且操控穩(wěn)定。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的需求和喜好，在這幾款車型中做出合適的選擇，享受出色操控帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣 。