蘭德酷路澤 LC300 在越野性能方面亮點頗多。在動力上，3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機搭配 10 速自動變速箱，動力強勁且換擋平順，還有 3.3T 柴油發(fā)動機版本。底盤基于全新 TNGA - F 平臺打造，非承載式車身結構，700mm 涉水深度、理想的接近角與離去角等參數(shù)，讓其面對復雜路況更從容。越野配置上，MTS 全地形系統(tǒng)、自適應可變懸架等，加上三把鎖，極大提升了車輛的越野靈活性與適應性。

從動力系統(tǒng)來看，3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機帶來的充沛動力，讓蘭德酷路澤LC300在面對陡坡、泥濘路段時都游刃有余。最大功率約為310kW，最大扭矩達600N·m，強勁的動力輸出為越野提供堅實保障。而3.3T柴油發(fā)動機版本則滿足了不同消費者的需求，柴油發(fā)動機強大的扭矩在一些極端路況下能展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。配合10速自動變速箱，換擋過程幾乎察覺不到頓挫，動力銜接流暢自然，為駕駛者帶來舒適且高效的駕駛體驗。

底盤方面，基于全新TNGA - F平臺打造的非承載式車身是越野的利器。700mm的涉水深度意味著它可以輕松穿越積水路面，無懼河流小溪的阻擋。32°的接近角和26.5°的離去角，使車輛在上下坡時能夠減少刮擦底盤的風險。235mm的離地間隙，保證車輛在崎嶇路面行駛時，底盤不會輕易被石頭等障礙物磕碰。3500kg的拖拽能力，在需要救援或者拖掛物品時發(fā)揮重要作用。前后配重達到53.5:46.5，使車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定平衡。

越野配置更是錦上添花。豐田MTS全地形系統(tǒng)猶如一個智能助手，能根據(jù)不同路況自動選擇最佳駕駛模式。自適應可變懸架可根據(jù)路面狀況和行駛狀態(tài)自動調整懸掛的硬度和高度，提升舒適性和通過性。透明底盤功能讓駕駛者清晰了解底盤下方的路況，避免陷入危險。電動控制的液壓自適應可調平衡桿系以及三把鎖的配備，進一步增強了車輛在復雜路況下的脫困能力和通過性。

總之，蘭德酷路澤LC300憑借出色的動力、優(yōu)秀的底盤設計以及豐富且先進的越野配置，全方位提升了越野性能，無論是新手越野愛好者還是經(jīng)驗豐富的老司機，都能在駕駛它越野時感受到獨特的魅力與樂趣 。