問
記分分值的調(diào)整依據(jù)是什么?
記分分值的調(diào)整依據(jù)主要是對(duì)交通安全暢通的影響程度。
像壓線這類行為,原來扣 3 分,現(xiàn)在改為扣 1 分,因?yàn)槠鋵?duì)交通安全暢通的影響相對(duì)較小。
駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的車輛,從扣 12 分變?yōu)榭?9 分,是考慮到其危害程度有所調(diào)整。
駕車接打手機(jī)從扣 2 分變?yōu)榭?3 分,是由于該行為對(duì)安全駕駛影響較大。
未粘貼檢驗(yàn)合格標(biāo)志由扣 3 分變?yōu)椴豢鄯?,因這類行為對(duì)交通安全暢通影響不大。
超速違法行為以前超速 10%以上就記分,現(xiàn)在改為達(dá)到限速值 20%以上才記分。
開車打手機(jī)、不系安全帶等行為的記分分值提升,是因?yàn)樗鼈儗?duì)安全駕駛影響大。
新規(guī)則對(duì)酒后駕駛、交通肇事致人傷亡后逃逸、使用偽造變?cè)炫谱C等嚴(yán)重妨礙交通安全的違法行為仍保持高壓態(tài)勢(shì)。
同時(shí),根據(jù)影響程度對(duì)涉牌涉證等行為增加了扣 9 分的規(guī)定,并刪除了扣 2 分的違法行為。
還增加了減免分規(guī)定,對(duì)符合條件的可在一個(gè)累積記分周期內(nèi)最高減 6 分。
對(duì)交通違法情節(jié)輕微的予以警告處罰的免于記分。
此外,對(duì)于一個(gè)記分周期內(nèi)多次滿分的駕駛員,延長(zhǎng)其學(xué)習(xí)期,特別是對(duì)大中型客貨車駕駛員記滿 12 分的,提高考試難度,加強(qiáng)重點(diǎn)管理。
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