比亞迪的海外市場拓展成績斐然。近年來，其新能源乘用車已成功打入超100個國家和地區(qū)，從歐洲到東南亞，從南美到澳洲，都有亮眼表現(xiàn)。2025年更是迎來爆發(fā)，4月海外銷量近8萬輛，1-4月累計出口超29.3萬輛。在多地市場份額不斷攀升，在泰國、巴西等國常居銷量冠軍。不僅如此，其還在全球布局工廠，升級全球化戰(zhàn)略，未來海外市場發(fā)展前景廣闊。

在歐洲市場，比亞迪自2022年進軍以來，已在20多個國家建立250家門店 。2025年更是全面超越特斯拉，多款車型如ATTO3、海豹等深受消費者青睞，在德國、英國、荷蘭等國成績出眾。2024年，比亞迪兩款車型進入希臘市場，后續(xù)還將有多款車型投放，并與當地經銷商緊密合作搭建服務網絡。

東南亞和南美市場同樣是比亞迪的“福地”。在泰國，2023年全年注冊上牌量可觀，2024年前五個月累計上牌量也頗為亮眼，純電動汽車市場占有率超40%。在巴西，一季度銷量突破2萬輛，品牌注冊排名升至第10位。比亞迪通過精準的產品矩陣布局，宋PLUS等車型海外銷量突出，BYD SHARK皮卡更是成功打入細分市場。

值得一提的是，比亞迪在海外的品牌建設與產能布局同步推進。截至4月，在全球布局9座海外工廠（含在建及規(guī)劃），總規(guī)劃年產能達130萬輛。首艘滾裝船BYD EXPLORER NO.1已運營，未來還將有7艘投入使用，為海外交付和市場拓展提供堅實保障。此外，成為2024年歐洲杯官方合作伙伴等舉措，大幅提升了其海外知名度。

總之，比亞迪憑借強大的產品力、精準的市場策略和完善的布局，在海外市場站穩(wěn)腳跟并持續(xù)發(fā)力。未來，隨著產能提升、產品豐富，有望在全球汽車市場占據更重要的地位，書寫中國汽車品牌海外拓展的精彩篇章。