新款雅閣在動(dòng)力性能上相比老款有顯著提升。新款提供1.5T燃油版和2.0L e:HEV混動(dòng)版兩種動(dòng)力選擇，動(dòng)力輸出更加多樣且平順。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入及時(shí)，扭矩爆發(fā)有力，搭配全新調(diào)校的CVT變速箱，駕駛體驗(yàn)更佳；2.0L插混版純電續(xù)航達(dá)82公里，虧電油耗低，松油門時(shí)的拖拽感更柔和。老款動(dòng)力選擇相對(duì)單一，燃油經(jīng)濟(jì)性一般。

先看1.5T燃油版，其最大功率可達(dá)141kW，渦輪在1800轉(zhuǎn)時(shí)就能及時(shí)介入，讓扭矩爆發(fā)十分有力。配合全新調(diào)校的CVT變速箱，駕駛體驗(yàn)得到了質(zhì)的飛躍。在急加速過(guò)程中，模擬擋位的“段落感”相較于老款更為明顯，給駕駛者帶來(lái)別樣樂(lè)趣。而在堵車路況下，它也不會(huì)出現(xiàn)頓挫感，駕駛過(guò)程十分絲滑。高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能穩(wěn)穩(wěn)保持在2000轉(zhuǎn)以下，這不僅讓駕駛更安靜，還帶來(lái)了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，新款車型的WLTC綜合油耗為6.6L/100km，實(shí)測(cè)零百加速時(shí)間為8.6秒，性能可圈可點(diǎn)。

再說(shuō)說(shuō)2.0L e:HEV混動(dòng)版，純電續(xù)航達(dá)82公里，能滿足不少人日常通勤需求，降低了對(duì)燃油的依賴。虧電油耗也處于較低水平，有效減少了用車成本。而且松油門時(shí)的拖拽感比電車更為柔和，給駕乘人員帶來(lái)舒適體驗(yàn)。此外，未來(lái)或?qū)⑼瞥龅牟寤彀孳囆途C合功率達(dá)到207馬力，動(dòng)力更加強(qiáng)勁。

新款雅閣通過(guò)豐富動(dòng)力選擇、優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及提升傳動(dòng)效率等方面的改進(jìn)，在動(dòng)力性能上全面超越老款。無(wú)論是追求燃油車的駕駛樂(lè)趣，還是傾向于新能源車的經(jīng)濟(jì)性，新款雅閣都能提供更出色的解決方案，滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力性能的多元需求。