問(wèn)

廣州中小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理系統(tǒng)的中簽率如何計(jì)算?

廣州中小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理系統(tǒng)的中簽率計(jì)算方式如下。

廣州市個(gè)人中小客車(chē)增量指標(biāo)搖號(hào),會(huì)根據(jù)個(gè)人此前有效參加增量指標(biāo)搖號(hào)的累計(jì)次數(shù)設(shè)置搖號(hào)階梯,通過(guò)增加搖號(hào)池中的基數(shù)序號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

累計(jì)參加搖號(hào)12次(含)以內(nèi)未中簽的,為1個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào);每多參加搖號(hào)12次未中簽,增加1個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)。

比如,搖個(gè)24次以內(nèi)沒(méi)中,有1個(gè)基數(shù)序號(hào);到了25到48次還沒(méi)中,翻倍成2個(gè);49到72次沒(méi)中,有3個(gè)序號(hào);73次以上還沒(méi)中,直接給4個(gè)序號(hào)。

以2023年4月個(gè)人普通車(chē)增量指標(biāo)搖號(hào)為例,參與總?cè)藬?shù)約52.2萬(wàn)人,配置指標(biāo)4500個(gè),擁有1、2、3、4個(gè)基數(shù)序號(hào)的人數(shù)分別約為26.3萬(wàn)人、14.8萬(wàn)人、8.0萬(wàn)人、3.1萬(wàn)人,對(duì)應(yīng)中簽概率分別為0.49%、0.98%、1.46%和1.95%。

個(gè)人累計(jì)搖號(hào)次數(shù)從2012年8月第1期搖號(hào)開(kāi)始計(jì)算,參加普通車(chē)指標(biāo)搖號(hào)和節(jié)能車(chē)指標(biāo)搖號(hào)均納入累計(jì)搖號(hào)次數(shù)。

但已通過(guò)普通車(chē)搖號(hào)、節(jié)能車(chē)搖號(hào)或普通車(chē)競(jìng)價(jià)獲得中小客車(chē)指標(biāo)的申請(qǐng)人,再次申請(qǐng)時(shí)已有搖號(hào)基數(shù)序號(hào)清零,重新計(jì)算搖號(hào)次數(shù)。

累計(jì)參加搖號(hào)次數(shù)由系統(tǒng)自動(dòng)核算,申請(qǐng)人可登錄廣州市中小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)進(jìn)行查詢。

同一申請(qǐng)人擁有多個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)參加搖號(hào)時(shí),其所對(duì)應(yīng)的任意一個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)中簽,則在當(dāng)期自動(dòng)取消其對(duì)應(yīng)的其他搖號(hào)基數(shù)序號(hào),即一人僅可中簽一個(gè)中小客車(chē)指標(biāo)。

從2024年7月1日起,累計(jì)搖號(hào)次數(shù)達(dá)72次以上可直接申請(qǐng)獲得普通車(chē)增量指標(biāo),無(wú)需再搖號(hào)和競(jìng)價(jià)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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