廣汽回應 1000 公里續(xù)航質(zhì)疑的具體內(nèi)容是什么?

廣汽回應 1000 公里續(xù)航質(zhì)疑的具體內(nèi)容是:

廣汽稱這兩個特性針對的是快速充電以及長續(xù)航兩種電池,并非在同一款電池上兼?zhèn)?1000 公里續(xù)航以及 8 分鐘充至 80%兩種特性,并且這兩項技術都在積極推進中。

廣汽埃安總經(jīng)理古惠南表示 1000 公里續(xù)航里程車肯定會出,快充肯定會出,成本不會便宜。今年的 1000 公里續(xù)航車肯定要出來,快充也是肯定要出的,8 分鐘充滿 1000 公里理論上可以,電池能承受 8 分鐘充滿 1000 公里,但要解決充電樁的問題,不能把技術問題和推廣運營的問題混為一談。

廣汽還稱石墨烯基超級快充電池與長續(xù)航硅負極電池是兩種不同的電池技術,分別解決“充電速度慢”、“續(xù)航里程短”這兩個痛點,分別搭載廣汽埃安的兩種車型。

石墨烯基超級快充電池的普及有賴于國家超級快充相關標準的發(fā)布和高功率超充設備的建設進展;長續(xù)航硅負極電池的普及受電池總成本、消費者接受程度的影響,市場需求具有不確定性,對公司經(jīng)營業(yè)績的影響具有不確定性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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