北京現(xiàn)代ix35動力性能可圈可點，能滿足不同需求。它有1.4T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩種發(fā)動機可選。1.4T發(fā)動機最大馬力140PS，扭矩242N·m，油門輕盈，加速推背感強。2.0L發(fā)動機最大馬力160PS，動力輸出線性平順，后期儲備足，日常代步經(jīng)濟省油，深踩油門也有加速快感，在特定測試下加速表現(xiàn)也不錯。不同動力版本為消費者帶來了多樣選擇。

先來說說1.4T渦輪增壓發(fā)動機版本。其工信部百公里油耗僅為6.1L，在燃油經(jīng)濟性方面有著不錯的表現(xiàn)。這臺發(fā)動機在實際駕駛中，油門響應較為靈敏，輕輕踩下油門，動力便會迅速輸出，那種輕盈的駕駛感受，特別適合在城市擁堵路況下穿梭。而當你想要體驗速度與激情，深踩油門時，強烈的推背感會瞬間襲來，讓你感受到它的動力強勁之處，在超車等場景中能夠輕松應對。

再看2.0L自然吸氣發(fā)動機版本。它的動力輸出十分線性、平順，就像是一位沉穩(wěn)的紳士，不急不躁。在日常的緩慢行駛中，動力輸出平穩(wěn)，車內(nèi)乘客能享受到舒適的駕乘體驗。而當你需要加速，比如在高速公路上想要快速超車時，深踩油門，動力也會源源不斷地涌現(xiàn)，后期的動力儲備足夠應對各種路況。其搭配的6AT變速箱換擋平順，進一步提升了駕駛的舒適性。并且它的四驅系統(tǒng)，在一些復雜路況下也能提供更好的通過性。

總的來說，北京現(xiàn)代ix35的這兩種動力版本各有優(yōu)勢。1.4T版本動力強勁且具有駕駛激情，更適合追求速度感的消費者；2.0L版本動力輸出平順、經(jīng)濟省油，對于注重日常駕駛舒適性和實用性的消費者來說是個不錯的選擇。無論是哪一種動力，都能為用戶帶來可靠且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗，滿足大多數(shù)人的日常出行和偶爾的激情駕駛需求 。