長安奔奔燃油版搭載過多種發(fā)動機(jī)型號，如 JL474Q2、EA14 1.4L 直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)、長安新一代 1.4L VVT 發(fā)動機(jī)以及 JL473Q1 等。其中，JL474Q2 為 1.3 升全鋁發(fā)動機(jī)，有多項技術(shù)優(yōu)勢；EA14 1.4L 發(fā)動機(jī)具備特定的動力參數(shù)；長安新一代 1.4L VVT 發(fā)動機(jī)性能更優(yōu)；JL473Q1 則有著明確的氣缸數(shù)、排量等參數(shù)，這些發(fā)動機(jī)為長安奔奔燃油版提供了多樣的動力選擇 。

JL474Q2發(fā)動機(jī)采用全鋁質(zhì)材質(zhì)，這一特性使得發(fā)動機(jī)重量大幅減輕，散熱效率顯著提高。活塞與缸體之間較小的摩擦系數(shù)，有效降低了能量損耗，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。雙頂置凸輪軸、4沖程直列4缸結(jié)構(gòu)以及電子傳輸多點噴射技術(shù)的運用，讓發(fā)動機(jī)的工作過程更加順暢高效。在3500至4500轉(zhuǎn)時，扭矩可達(dá)110Nm，6000轉(zhuǎn)時最大功率達(dá)到63kw。而且，這款發(fā)動機(jī)是在長安鈴木雨燕發(fā)動機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上自主開發(fā)改進(jìn)的，擁有14項技術(shù)專利，展現(xiàn)了長安在發(fā)動機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與創(chuàng)新能力。

EA14 1.4L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為74千瓦，最大扭矩為135牛·米，最大馬力為101馬力，排量為1370ml。最大功率轉(zhuǎn)速為6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在4000 - 4500rpm之間，供油方式采用多點電噴，使用92號燃油。這樣的參數(shù)設(shè)定，使得車輛在日常駕駛中能夠提供較為充沛的動力。

長安新一代1.4L VVT發(fā)動機(jī)相較于老款1.4L發(fā)動機(jī)，在性能方面有了進(jìn)一步提升，同樣最大功率為74千瓦，最大扭矩為135牛·米。它優(yōu)化了發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣和排氣過程，提高了燃燒效率，從而讓動力輸出更加平穩(wěn)且高效。

JL473Q1發(fā)動機(jī)氣缸數(shù)為4，排量1.4L，扭矩135N·m，氣門數(shù)16。這種配置為車輛帶來了穩(wěn)定的動力輸出，能夠滿足消費者在城市通勤和日常出行中的各種需求。

總之，這些不同型號的發(fā)動機(jī)各有特點，憑借不同的技術(shù)優(yōu)勢和性能表現(xiàn)，滿足了消費者多樣化的需求，也讓長安奔奔燃油版在市場上具備了更強(qiáng)的競爭力。