一汽奧迪 A4 在價(jià)格方面相比同級(jí)別競爭對(duì)手優(yōu)勢較為明顯。其官方指導(dǎo)價(jià)在 32.18 萬至 40.08 萬之間，優(yōu)惠力度頗大，最低裸車價(jià)可進(jìn)入 20 萬級(jí)別。與寶馬 3 系相比，優(yōu)惠后能便宜 2 萬至 4 萬；和奔馳 C 級(jí)競爭時(shí)，入門版車型落地價(jià)也更具吸引力。即便面對(duì)價(jià)格較低的大眾帕薩特，A4 在配置上優(yōu)勢突出。如此看來，奧迪 A4 在同級(jí)別車型中性價(jià)比表現(xiàn)優(yōu)異。

具體來說，和寶馬 3 系競爭時(shí)，同樣 26 萬元左右的裸車預(yù)算，奧迪 A4L 能夠買到頂配車型，而寶馬 3 系只能選擇次低配。這意味著在相近的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，消費(fèi)者選擇奧迪 A4 能享受到更豐富的配置與更高的駕乘體驗(yàn)。

與奔馳 C 級(jí)相比，奧迪 A4 的優(yōu)勢也很顯著。它不僅門檻更低、優(yōu)惠力度更大，動(dòng)力也更強(qiáng)。其入門的時(shí)尚版本車型結(jié)合優(yōu)惠落地約 22.4 萬左右，次低配的豪華版本車型落地約 24.5 萬左右。在配置相近的情況下，奧迪 A4 價(jià)格更具競爭力，若預(yù)算 28 萬左右落地，奧迪 A4 能提供更高規(guī)格的綜合配置。

再看與大眾帕薩特的對(duì)比，雖然帕薩特價(jià)格相對(duì)較低，但奧迪 A4 在發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器等配置上優(yōu)勢明顯，在空間、駕駛模式和顯示屏等方面也更勝一籌。即便價(jià)格稍高，卻能為消費(fèi)者帶來更高的價(jià)值。

此外，在養(yǎng)車成本方面，奧迪 A4 也具有明顯優(yōu)勢。它與大眾部分零部件通用，保養(yǎng)成本較低，零部件供應(yīng)充足，維修保養(yǎng)方便。

總的來說，一汽奧迪 A4 在同級(jí)別競爭車型中，無論是購車時(shí)的價(jià)格優(yōu)惠，還是后期養(yǎng)車成本，都展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢。在為消費(fèi)者提供豐富配置和出色駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，也兼顧了性價(jià)比，是一款極具競爭力的車型 。