相比同級(jí)別車(chē)型，現(xiàn)代 ix35 價(jià)格有明顯優(yōu)勢(shì)。其入門(mén)級(jí)車(chē)型低至 9.98 萬(wàn)，相較于豐田榮放、本田 CRV 等，便宜 5 萬(wàn)到 6 萬(wàn)。不僅如此，廠家直補(bǔ)和經(jīng)銷(xiāo)商讓利政策，讓最終價(jià)格更具吸引力。像和傳祺 GS4 等競(jìng)品相比，優(yōu)惠幅度也更大。在緊湊型 SUV 領(lǐng)域，現(xiàn)代 ix35 憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了高性?xún)r(jià)比的購(gòu)車(chē)選擇 。

現(xiàn)代 ix35 的官方指導(dǎo)價(jià)在 12.18 - 16.78 萬(wàn)之間，優(yōu)惠后低至 9.98 萬(wàn)，優(yōu)惠幅度超 2 萬(wàn)多元。如此一來(lái)，其價(jià)格與國(guó)產(chǎn)車(chē)型相近，讓消費(fèi)者能以更實(shí)惠的價(jià)格擁有一款合資緊湊型 SUV。

以具體車(chē)型為例，2021 款 4T GLS DCT 兩驅(qū)領(lǐng)先版，官方指導(dǎo)價(jià) 139,800 元，部分地區(qū)落地價(jià) 16 萬(wàn)左右。入門(mén)版車(chē)型落地價(jià)格不到 11 萬(wàn)元，中配版增加 8000 元，就能擁有 20 項(xiàng)額外配置，落地約 12 萬(wàn)元出頭。這樣的價(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中極具競(jìng)爭(zhēng)力。

與寶馬 X1 等豪華品牌緊湊型 SUV 相比，現(xiàn)代 ix35 的價(jià)格差距更大。對(duì)于預(yù)算有限但又想擁有 SUV 的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代 ix35 無(wú)疑是更好的選擇。它不僅能滿(mǎn)足日常出行和家庭使用需求，在價(jià)格上更是展現(xiàn)出了極大的誠(chéng)意。

而且，在新款車(chē)型降價(jià) 7 萬(wàn)多的情況下，現(xiàn)代 ix35 的質(zhì)量并未妥協(xié)。它在保持價(jià)格優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，依然有著不錯(cuò)的品質(zhì)。無(wú)論是寬敞舒適的乘坐空間，還是動(dòng)力與配置方面的表現(xiàn)，都可圈可點(diǎn)。

綜上所述，現(xiàn)代 ix35 在同級(jí)別車(chē)型中，價(jià)格優(yōu)勢(shì)突出。無(wú)論是與主流合資品牌競(jìng)爭(zhēng)，還是面對(duì)豪華品牌車(chē)型，它都能用親民的價(jià)格吸引消費(fèi)者。在滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛品質(zhì)需求的同時(shí)，為消費(fèi)者節(jié)省了購(gòu)車(chē)成本，是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型。