上海大眾途昂380的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色，具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。它搭載的第三代EA888 2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW，峰值扭矩320Nm，匹配的DQ500 7擋濕式雙離合變速箱換擋平順。在日常駕駛中，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，即便重載也能輕松應(yīng)對(duì)。而且在城市與高速路況下，都能提供充沛動(dòng)力，為駕駛者帶來(lái)安心舒適的駕駛感受 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)相當(dāng)出色。在城市走走停停的路況里，車(chē)輛起步輕盈，不會(huì)有動(dòng)力拖沓之感，能迅速響應(yīng)駕駛者的指令，輕松穿梭于大街小巷。而當(dāng)駛上高速公路，中后段的加速也足夠給力，超車(chē)時(shí)底氣十足，變速箱降檔迅速，動(dòng)力源源不斷地輸出，讓整個(gè)駕駛過(guò)程充滿(mǎn)自信。

同時(shí)，上海大眾途昂380在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。綜合油耗大致每百公里11升，在同級(jí)別車(chē)型中處于合理水平。這得益于其先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，包括渦輪增壓和直噴技術(shù)，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，有效地提升了燃油效率，為車(chē)主節(jié)省了不少燃油成本。

此外，途昂380憑借強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和穩(wěn)定的扭矩輸出，在爬坡能力上表現(xiàn)出色。即使面對(duì)坡度較大的路段，也能輕松應(yīng)對(duì)。四驅(qū)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的配合，更為復(fù)雜路況提供了有力支持，電子輔助系統(tǒng)也保障了駕駛過(guò)程的從容自信。

總之，上海大眾途昂380在動(dòng)力性能方面展現(xiàn)出了多維度的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是日常城市通勤，還是偶爾的長(zhǎng)途旅行、復(fù)雜路況駕駛，它都能憑借穩(wěn)定的動(dòng)力輸出、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及出色的綜合性能，滿(mǎn)足駕駛者的各種需求，在同級(jí)別車(chē)型中占據(jù)一席之地。