上汽MG名爵在海外市場成績斐然。近年來，它多次斬獲“中國單一品牌出口冠軍”，海外銷量逐年攀升，2023年海外銷量達74萬輛。在歐洲市場，2024年逆勢銷售24萬臺，成功躋身歐洲市場品牌銷量前20。在墨西哥、泰國等市場也表現(xiàn)突出，成為中國品牌銷冠。此外，產(chǎn)品技術路線多元，解決充電等問題，未來還將加速布局，前景可期。

在歐洲市場，上汽MG名爵可謂大放異彩。2023年，中國汽車品牌在歐洲市場上牌數(shù)增長顯著，市占率達2.6%，而名爵售出超23萬輛，增幅超50%，在中國品牌銷量占比超71% 。到了2024年，歐洲市場形勢復雜，但MG依然逆勢銷售24萬臺。不僅如此，MG加快海外產(chǎn)品投放，實現(xiàn)BEV+PHEV+HEV三大主流技術路線新能源產(chǎn)品出口。像MG ZS蟬聯(lián)出口冠軍，MG Cyberster實現(xiàn)中國跑車出口 “零的突破”。

在其他海外市場，上汽MG名爵同樣表現(xiàn)亮眼。2023年在墨西哥市場，名爵榮膺中國品牌銷冠。2024年4月份，MG4成為泰國市場最受歡迎電動汽車，整體銷量領先國產(chǎn)同門。這一系列成績的背后，是名爵對海外市場的重視與精準布局。

歐洲消費者理念成熟，除產(chǎn)品力外更關注品牌、質(zhì)量穩(wěn)定性和服務網(wǎng)絡，名爵在歐洲有群眾基礎，本土消費者愿將其當英國品牌，這無疑為其開拓歐洲市場奠定了良好基礎。并且，名爵還解決了用戶充電等實際問題，進一步提升了用戶體驗。截至2024年年底，MG純電兩廂車“雙子星”海外月銷破萬，SUV“雙子星”合計月銷超15000臺。新一代MG5和2025款MG7，雙車終端交付超過7.4萬臺。

總之，上汽MG名爵在海外市場憑借出色的產(chǎn)品表現(xiàn)、多元的技術路線以及對用戶需求的關注，取得了令人矚目的成績。未來，隨著其加速新能源車型投放和體系重塑，有望在海外市場創(chuàng)造更多輝煌。