探岳的安全配置在同級別車型中處于什么水平?

探岳的安全配置在同級別車型中處于較高水平。在車身結(jié)構(gòu)上,其高強鋼占比超77%,能有效增強抗撞擊能力,在碰撞測試中表現(xiàn)良好;安全氣囊方面,標配6安全氣囊,部分車型有7個,數(shù)量較多,可提供全方位保護;主動安全配置更是豐富,像ESP、車道保持、預碰撞安全系統(tǒng)等一應俱全,還有疲勞監(jiān)測等實用配置。這些都讓探岳的安全性能頗為出眾。

探岳的安全配置在同級別車型中處于什么水平?

具體來看,在車身結(jié)構(gòu)打造上,探岳采用78%的高強度鋼以及“不等厚”鋼板“一體式”熱沖壓成型的門環(huán)車身,這樣的設計工藝讓車身更加堅固耐用。在各類碰撞測試中,比如中保研碰撞實驗里,探岳憑借高強度鋼的大量使用,展現(xiàn)出了良好的抗撞擊性能,像A柱在碰撞時沒有明顯彎曲,駕駛艙完整保留,為車內(nèi)人員爭取到了寶貴的生存空間。

安全氣囊方面,全車標配6安全氣囊已經(jīng)展現(xiàn)出其誠意,而除入門款外,其他車型采用的2+3+2氣簾布局,部分車型還配備膝部氣囊,組成7安全氣囊的配置,極大地提升了對車內(nèi)人員的保護范圍。無論是前排還是后排乘客,在遭遇突發(fā)碰撞時,都能得到安全氣囊及時有效的緩沖保護。

主動安全配置層面,探岳的表現(xiàn)同樣可圈可點。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助等一系列配置,提升了車輛在各種路況下行駛的穩(wěn)定性和安全性。當車速超過60km/h,車道保持系統(tǒng)就會發(fā)揮作用,自動糾正車輛的偏離并給予預警;Front Assist預碰撞安全系統(tǒng)結(jié)合CEB城市緊急制動功能,能夠敏銳感知潛在碰撞風險,并及時進行預警和干預。

總之,探岳在車身結(jié)構(gòu)的堅固性、安全氣囊的全面性以及主動安全配置的豐富性上,都展現(xiàn)出了卓越的水準,在同級別車型中優(yōu)勢明顯,為駕乘者打造了一個可靠的安全堡壘。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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