奧鈴CTS的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中具備一定優(yōu)勢(shì)。它有多種動(dòng)力配置，比如福田康明斯ISF3.8S5141發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143馬力，最大扭矩440N.m；還有福康F3.8國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩600牛米。與之匹配的變速器也有多種選擇，能滿(mǎn)足不同用車(chē)場(chǎng)景。這些配置讓奧鈴CTS在動(dòng)力輸出、油耗、保養(yǎng)等方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)，可滿(mǎn)足城市物流等運(yùn)輸需求 。

其中，福田康明斯ISF3.8S5141發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，搭配萬(wàn)里揚(yáng)WLY6T120鋁殼變速器，頭擋速比6.718，最高擋速比0.786 ，還能選擇AMT手自一體變速器。在發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1200rpm情況下，變速器最高擋時(shí)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為72.4km/h，這樣的搭配在動(dòng)力傳輸方面較為高效，無(wú)論是城市道路的啟停，還是高速路段的行駛，都能提供穩(wěn)定且充足的動(dòng)力支持。

而福康F3.8國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更是一大亮點(diǎn)，不僅最大扭矩提升到600牛米，油耗還降低8%。零部件減少40%，使得整體結(jié)構(gòu)更加緊湊可靠，平均大修里程超50萬(wàn)公里，間隔保養(yǎng)2萬(wàn)公里，大大降低了后期的使用成本。與之匹配的采埃孚全鋁5S328變速箱，保養(yǎng)間隔同樣2萬(wàn)公里，離合器來(lái)自日本愛(ài)思帝，掛擋平順，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。

另外，奧鈴CTS還有福田康明斯ISF2.8s5直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，最大輸出功率110kW（148馬力），在扭矩轉(zhuǎn)速在1500 - 2900RPM時(shí)，可爆發(fā)峰值扭矩360N.m，傳動(dòng)部分匹配萬(wàn)里揚(yáng)WLY6AG40手自一體變速箱，操作簡(jiǎn)單舒適。

總之，奧鈴CTS憑借豐富多樣且性能出色的動(dòng)力配置，以及與之適配的優(yōu)質(zhì)變速器，在同級(jí)別車(chē)型中展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性還是后期保養(yǎng)成本等方面，都能滿(mǎn)足各類(lèi)用戶(hù)在不同運(yùn)輸場(chǎng)景下的需求，是一款動(dòng)力性能頗為出眾的車(chē)型 。