在一線城市，2018 款三缸英朗的售價大致在 4 至 5 萬元，不過這會因車況、配置、行駛里程等因素而波動。比如車況良好，當(dāng)時裸車價約 7 萬元的，如今成交價多在 5 至 4 萬元；若是準(zhǔn)新車，車齡不超一年且手續(xù)齊全，會在同款新車包牌價基礎(chǔ)上打 5 至 9 折。像行駛里程不同的車輛，回收價格也有差異，總之，其二手價格要綜合多種情況來判定。

具體來說，如果一輛2018年的三缸英朗行駛里程較短，例如不到三萬公里，且是自動擋1.0T高配車型，在車況保持不錯的情況下，它在一線城市的二手車價格大概能達(dá)到五萬塊錢左右。這是因為相對較少的行駛里程意味著車輛的磨損程度較低，高配的配置也增加了車輛的吸引力，使得其在二手市場上有一定的競爭力。

而當(dāng)行駛里程有所增加，比如達(dá)到五萬公里時，價格則會相應(yīng)下降。一輛18年行駛五萬公里的三缸英朗，二手車回收價格通常在45000塊錢左右。行駛里程的增加，會讓車輛的零部件有更多的損耗，潛在的維修風(fēng)險也會提高，這些因素都會導(dǎo)致其二手價格降低。

此外，車輛的保養(yǎng)記錄、事故情況等同樣對價格有重要影響。如果一輛車有完整且良好的保養(yǎng)記錄，說明車主對車輛比較愛護(hù)，車輛的整體狀況相對較好，在二手市場上也能賣出更好的價錢。相反，若車輛有過重大事故，即使修復(fù)后也會讓買家心存顧慮，價格自然會大打折扣。

總之，2018款三缸英朗在一線城市的二手價格是由多種因素共同作用的結(jié)果。在買賣二手車時，無論是買家還是賣家，都需要全面考量這些因素，才能達(dá)成一個相對合理、公平的交易價格。