2020 年汽車年檢在檢測(cè)項(xiàng)目上有以下調(diào)整。

首先是檢驗(yàn)合格標(biāo)志電子化，2020 年 3 月 1 日起，北京、天津、上海、重慶、哈爾濱、南京、杭州、寧波、濟(jì)南、株洲、深圳、?？?、成都、貴陽、玉溪、烏魯木齊等 16 個(gè)城市先行試行。車主在辦理車輛登記、檢驗(yàn)業(yè)務(wù)后，可通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)查看、下載檢驗(yàn)標(biāo)志電子憑證，車輛無需再粘貼紙質(zhì)標(biāo)志，交管部門也不再以未放置紙質(zhì)標(biāo)志為由處罰。但新規(guī)試行前仍要按規(guī)定粘貼，否則罰款 20 元至 200 元。

其次是年檢費(fèi)用增加，主要對(duì)象是私家車，以往一次 140 元，調(diào)整后為 290 元。費(fèi)用上漲原因包括增加污染控制裝置完好性檢查、部分車輛的 OBD 檢查、柴油車的 NOx 排放檢驗(yàn)等檢測(cè)項(xiàng)目。OBD 檢查范圍是 2011 年 7 月 1 日以后生產(chǎn)的輕型汽油車、2013 年 7 月 1 日以后生產(chǎn)的重型汽油車、2018 年 1 月 1 日以后生產(chǎn)的柴油車。OBD 檢測(cè)能發(fā)現(xiàn)車輛內(nèi)部暗病，但車齡長(zhǎng)的車上線檢測(cè)不一定能通過。NOx 排放檢驗(yàn)主要針對(duì)柴油車。

再者是道路運(yùn)輸車輛可延期 45 天，疫情期間，各地交通運(yùn)輸部門對(duì)道路運(yùn)輸車輛年審時(shí)間到期，因疫情暫時(shí)無法審驗(yàn)或不具備審驗(yàn)條件的，允許其年審周期自動(dòng)向后延續(xù)至疫情結(jié)束后 45 天，且不對(duì)未開展技術(shù)等級(jí)評(píng)定、車輛年審逾期或到期未審驗(yàn)的道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行處罰。